Начало

о_0

Постоянно заморачиваюсь не помню на третьей я или на пятой, приходится остановиться и поставить на нейтралку и начать все сначала 1 - 2 -3 -4 -5, потом опять забуду и все сначала - вымораживает

На машине для меня передачи - загадка, а на мото прямо сходу стало получаться само собой.

На машине у меня вообще подписано на какой я)

Как правило сижу и считаю их хотелось бы сейчас взять мотик чтоб на спидометре показывало какая передача включена, не подскажите такой?=)))

Саша, На машине то у всех подписано

Владислав, Два таких спидометра подскажите ато в шлеме звук мотра плохо слышно какая скорость

да постоянно забиваю о этому иду до первой потом на нейтралку)))
а притормаживая постоянно играю в рулетку сколько же раз понизить передачу)))

бывает такое, что тоже забываю, проверяю по тяге

Влад, По тяге хорошо, но на низкообортных движках надо приноровиться 3 и 4 практически не различишь да и 2 с 3 й....

да ну нах!!!!!!!!их же просто запомнить!!!хотя бы по разгону!!!первая кончается ну макс на 65 вторая макс до сотки у меня треться дальше для интенсивного ускорения,а потом мне не важно!!на машине ведь тож помнишь автоматом какая передача!!!на мотике так же!!если дубасишь сотнб с диким ревом- вторая
если не сильно орет- третья-совсем тихо четвертая или пятая!!а после сотни уже тяжело ориентироваться из за ветра сильного
вот по звуку и узнаю включенную)))

Stiv, у меня ж не мотопарк дома) вот будет может когда то у меня низкооборотистый движок, тогда и буду приноравливатся)

вот у меня совсем недавно первый мот появился
мне 14
заморачиваюсь очень сильно)
толком еще не понимаю/)

мне пох какая передача чувствуешь что мот набрал ,то повышенную внятяг идет если то пониженую
мне кажется значия особого не должно влиять на какой ты передаче главное чувствовать мотик и все норм ,а там сам решаешь какую он просит

ну правильно если чувтвуешь но в городе часто сбиваюсь, и перед поворотом перейходишь на пониженную, а какая она? 3 или 4 ая?

да какая разница 3 или 4?
много если повысил передачу нехватает тяги понизил передачу

Странные вы. Все чувствуеться, и какая скорость и обороты. Даже если голова в шлеме.

а спидометр и тахометр на что?
на крайняк когда двиг начинает трясти надо точно понижать скорость))

Александр, друг, не у всех есть тахометр.....

ну на моих 125 кубиках есть)

Ромка, до 65 ти на первой? тынаверное на спорте или подобном? у меня первая заканчивается на 30 ти 40 ка потом вторая 65 я переключаюсь на 3 тью

Александр, какой мот?

ебрик)
ybr125

у меня на Rке первая заканчивается в 160

вот я обэтом разная техника разные требывания разные подходы но дубрирование скорорости на приборке это здорово.