Продажа мото без документов !!!!!

Не все конечно, но часть точно. Я бы не стал брать мот без доков. Представляю себя на месте бывшего владельца мотоцикла, у которого угнали его любимца. Солидарность так сказать...

я живу в городе сам собираю юпитера 5 с нуля запчасти то в магазине то на руках купляю...и тоже доков нема!!!и что подскажете?????

Так и вижу как толпа слесарей собирают по запчастям спорт-байки и продают.
#56 а тебе желательно найти раму и половинки с доками

та от проблема достать раму с доками и крышку движка...(

рама с крышкой тоже денег стоят

Тогда ставить на учет как самоходное средство. Но это жуткий гемор

та мне главное на раму номерок и крышку.сама рама мне нафик ненада у меня их две...

номер двики никто некогда несмотрит. ет считается деталь которую можн заминить. тупо ставиш номер с другога мота и можн номер на раме перебить.

При постановке на учет смотрят номера рамы и двигателя.

#63 во-во...

когда двигло новое купляешь идет с доками ,потом документы менять надо ....

галинка парни которые делают доки есть делают легально через нелегальные каналы

=66= а сам-то по таким ездишь или как?;)

я незнаю конечн как в других странах но РБ никто на номер двигателя несмотрит!!

у нас даже когда черес границу тачку или мот перегоняеш то смотрат номер движки для того что бы обьем сверить.

смотря какой мент остановит, у меня все номера проверял даже пошел в машину и взял фонарик чтоб лучше ему было видно.

А в Нижнем Новгороде,подскажите где можно,взять по дешевки!!!

я бы тоже приобрел, если за не дорого, чтоб всучаи чего оставить мусору не жалко было ну или любому другому гаду кто позарится...

Ворованые покупать лучше один хер надо будет текать а без доков они и в хорошем состоянии и дешевые 100% мусора до чегото доиб"ться

#73 охох серьезны чел к разговору подключился )
эт я так понял что ты про техосмотр говоришь ?

#73 Ребенок, ты сам понимаешь, что говоришь? "Ворованые"!!! Именно не "Без доков", а "Ворованые" ! Или тебя с малолетства приучали, что можно брать чужое? Ну давай, купи байк за 200к и про@би его. Ниче, кому-то же он достанется дешевле.

Ахахахаха...последний комент убил ))

Всем привет!А кроссовый без доков не кто не продает?Москва Мос.,обл.

Вот может будет интересно статья, МОТОДРАВЙ ФОРУМ( растаможка Украина ) Ну вот, полку любителей, кинутых на "подешевле" снова прибыло...
Просвещаю: ЗАКОННО растаможить УЖЕ находящийся на территории Украины мотоцикл иноземной регистрации можно только в одном случае - если поменять его (опять же, ЗАКОННЫЙ) таможенный статус с " ввезен временно" на "ввезен постоянно для дальнейшей продажи". А сделать это может только тот НЕРЕЗИДЕНТ (иностранец), что вписан в техпаспорт, или любое другое лицо, имеющее от него соответствующим образом правильно юридически оформленную доверенность на выполнение необходимых операций. Как я понимаю, ничего подобного в данном случае не наблюдается, никакого иностранца нет, а счастливый обладатель мота его и в глаза не видел? Это, конечно, лучше, чем купить ворованный мот, но он все равно будет бездоковым, со всеми отсюда вытекающими последствиями.......

Еще интересная статья МОТОДРАЙВ ФОРУМ, на тему бездоковых !!! Вариант 1. Покупаешь доки отдельно на свою модель и делаешь перебивку на агрегатах (на спортах это удовольствие достаточно дорогое, т.к. тянет за собой не только набивку номеров на алюминиевой раме и картере двигла, но также и замену колесных дисков, тормозных шлангов, силовых электрокабелей, а в моделях после 2006г. и перепрошивку "мозгов", т.к. за "бугром" при возможном сервисном обслуживании на фирменной СТО в компе сразу высветится реальная история мотоцикла, которая отправляется в базу дорожной полиции, если мотык в розыске "Интерпол") в соответствии с документами. Затем делаешь 2 перепродажи мотоцикла своим знакомым, так сказать, создаешь "историю" в базе ГАИ, и "покупаешь" его опять.
Вариант 2. Изготавливаешь бриф и растамаживаешь мотык, а затем его и регистрируешь в ГАИ. В этом случае, тоже придется перебивать номера агрегатов. Если этого не сделать, то большая вероятность поздороваться с парнями из Мэн Дэ Вэ, т.к. у них база "Интерпола" обновляется 1 раз в квартал. Тут уже начинается "менингит"...
Вариант 3. Продай этот краденый мот и купи себе легальный... Времена "лохов-гаишников" заканчиваются. Сейчас в каждом областном ГАИ есть группа лиц, которые о твоем мотоцикле все расскажут по названию модели. Случай с моим знакомым. Стоит на заправке, подъезжает "Кобра"-стандартная процедура проверки доков+компьютер. Потом вызывают "умельца в погонах", который при себе имеет "волшебный" чемоданчик с щупами, кислотами, тех. литературой и пр. Предлагает поднять сидение мотоцикла, осматривает проводку, диски колес, щупом делает замеры глубины штамповки номера рамы и пр. манипуляции. Потом говорит моему знакомому, что претензий не имеет и офицер возвращает ему доки. Менты, мне кажется, сейчас упор с проверкой доков будут делать после слетов и пр. мероприятий... Так что без доков теперь можно будет кататься только в глубоком СЕЛЕ........