Мотоспорт → ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

да никак, бак ржавеет просто, обычно баки на заводе обрабатывают лаком чтобы он не ржавел
свернуть ветку

Где то я краем глаза читал, что чистят песком.. вроде как снимают, сушат, потом насыпают песка и трясут.трясут.трясут.. потом бензинчиком промывают и усе. Но я могу ошибаться и это могло мне приснится.
свернуть ветку

Ортофосфорной кислотой
свернуть ветку

советую промыть бак ацетоном,потом эпоксидную смолу тоже немного смешать с ацетоном(чтоб масса была как сгущенка)) и залить всю эту массу в бак,чтоб по стенкам бака она ровно растеклась,подожди пока высохнет,заливай бензин и в путь.Проверено однократно.
свернуть ветку

Покупаешь в магазине преобразователь ржавчины. Много. Хотя бы пару литров.
Бак снимаешь с мотоцикла. С бака удаляешь все - замки, датчики, краники. Дырки закручиваешь чем угодно.
Берешь штук 30 гаек, продеваешь через них веревку, завязываешь кольцом. Кидаешь внутрь, заливаешь преобразователь. Два часа пьешь водку и изображаешь шамана - бак надо трясти до одурения. Потом сливаешь оттуда все говно, промываешь бензином (водой не стоит, но если вариантов нет, то не очень страшно), льешь внутрь стакан чистого моторного масла и крутишь бак чтобы оно распределилось по стенкам. Утром сполоснешь бензином, установишь на байк, заправишь, сменишь фильтр тонкой очистки и поедешь.
свернуть ветку