помогите советом по ремонту явы 350

Мотоспорт
Мотоспорт: помогите советом по ремонту явы 350перебрал двигатель, собрал, теперь не могу настроить зажигание, на низких оборотах работает 2 цилиндра , ближе к 3000 один перестает работать
11 комментариев
avatar
Смотри центровину калена,чтоб не болталась
avatar
Ооо, а вот это самый смак) Однако объяснение тут - это лечение зубов по телефону. Каким методом настройки пользуешься?
avatar
втулку для определения верхней, нижней мертвых точек в цилиндр и лампочку на контакты показывающую замкнуты они или нет, потом пытаюсь как нужно относительно коленовала поставить контакты чтоб замыкались в верхней мертвой точке
avatar
но как ни стараюсь если один контакт правильно ставлю второй в нужное положение поставить неполучается искра в цилиндре опаздывает очень сильно
avatar
поставь БСЗ и забудь что такое зажигание. Я себе поставил и уже 4 года езжу без проблем
avatar
а как его поставить ? Расскажи как ставил пожалуйста
avatar
покупаешь вазовскую катушку, коммутатор и датчик холла. Устанавливаешь датчик холла на генератор, на вал ротора устанавливаешь шторку- модулятор, ну и все, подробней поищи в инете - статей куча
avatar
Искра должна быть не в ВМТ, а на 2 мм. после. И там двигаются и контакты и площадка под ними, ее тоже покрути, должен пойматься момент. Но действительно, поставь лучше БСЗ, в будущем меньше гемора будет.
avatar
спасибо, попытаюсь поставить бсз
avatar
БСЗ это хорошо но у тебя проблема с центральной опорой из за зажигания цилиндр не будет отказывать на оборотах
avatar
я статьи в интернете почитал чесно говоря ничего не понял, там как то мутно написано , может кто нибудь рассказать поэтапно как это бсз ставить(и что за датчик холла ? Ни разу про него не слышал раньше где его взять можно ? )

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.