Ребят, кто научит водить?

ну я себе покупаю мот буду сам учиться ездить)
теорию уж сам сдам за 4 года пдд вроде не сильно изменились))

теорию то не сильно переживаю, а вот практику, я даже не знаю как правильно скорости переключать)

Если у Вас нет денег на учебу, значит у Вас нет денег на экипировку.
Значит Вам не надо садиться на мот.
Живее будете

Дмитрий, ну где то просят по 10 рублей меня лично жаба задушила) лучше шлеп купить на эти деньги)
но совет мише найти инструктора который в школе учит и взять у него часа 3-4 что бы он тебе так сказать азы троганья дальше уже самому можно познать если есть авто права

инструктор может быть еще дороже школы. а вот научится переключать передачи = научится ездить, с мотоциклом не работает!

Александр
По личному опыту: мотошкола для прав, спортивное вождение для техники, безопасная езда для правильного движения по дороге.
Потому - жив.

В мотоциклизме нет того на чем надо экономить.

Если Вы меня не поняли - жаль.

я сразу вспомнил как меня учили в автошколе на занятиях я был 3 раза а по городу откатал всего 19 часов
теорию выучил на отлично (ибо это проще всего) а вот вождение уже по хуже было 3 раза сдавал не удачно плюнул взял тачку у матери палки выехал в поле 3-4 часа там ковырялся 1 пытался сделать
на следующий день сдал вождение
так что мотошкола не залог хороших знаний если есть желание можно самому всему научиться
мой пример доказывает что я зря платил 7 тысяч за справки мог не учиться и купить их за 3 все равно пришлось самому себя учить

Михаил Тетерев, я бы подсказал что да как, только не на своем мото...

:-) покупай себе литр, и учиться можно самому... а если серьезно, то огромное количество шишек можно избежать получив базовые навыки в школе. просто первые шаги они-то как раз самые глупые и самые досадные. И тебе же не хочется ходить сдавать экзамен по несколько раз.
Школа - это правильное место начачть учиться вождению. И любой тренинг, который проводит профессионал, это улучшение своего качества.

Спасибо всем за советы. На мотошколу не очень хочется тратиться так как ходил в автошколу, 5 лет назад, теорию знаю и так. А за практику не хочется платить если можно всего за пару занятий азы освоить, сдать на права, а потом купить мот свой и на нем уже учиться. То есть сейчас хочу учиться именно чтобы сдать на права. Не хочется приобретать мотоцикл, не имея прав "A". Видимо придется искать инструтора в мотошколе нанимать, так как своего мото к меня пока нет к сожалению(

Скупой платит дважды. Дурак - всю жизнь.
Храни тебя Господь... И от тебя - тоже.

Михаил, удачи.

Миша, мне вчера купили мотоцикл, я тоже не знал как скорости переключать боялся всего этого, около часа мне обьясняли, я пробовал, ну папа обьяснял точнее, щас уже все нормально получается .. так что нихера сложно это как кажется на первый взгляд)

Все просто, ничего сложного нет. Можно не ходить в школу. Можно заниматься с приятелями во дворе. Удачи!

Правда потом бывает такое:
vk.com/feed#/feed?section=comments&z=video-10516...

такое у всех бывает, опыт не гарантия безопасности.

Георгий
Человек с которым Вы спорите, один из лучших инструкторов. К нему люди за полгода записываются чтобы научиться ездить безопасно и по системе.
Если бы водитель авто из видео ездил по системе, то он не зацепил бы мотоциклиста. А если бы мотоциклист ехал по системе, он бы не попал в эту ситуацию.

а сколько стоит примерно одно занятие у инструктора? и на сколько времени лучше брать тогда?

занятия от 700 до 1500 в час. Нормальному инструктору нет резона нахаляву первого встречного учить...

Михаил, т.к. количество мотошкол в Питере можно пересчитать по пальцам, с уверенностью могу сказать что занятия проходят чаще всего в индивидуальном порядке.1 - 1, максимум 1 - 2, т.е. это то что как раз тебе нужно. Разница между школой и двором в том, что инструктор в школе работает по отработанный программе, которая приводит к цели. Твоя цель, как я понимаю, для начала - сдать на права, научившись управлять мотоциклом.

купил себе мот
сел поехал
на ебрике все оказалось очь просто) завтра куплю себе норм экипировку буду учиться ездить)

Виталик, может папа объяснил и про правильную посадку , и про эффективное торможение, и про контрруление тоже? что-то я сильно в этом сомневаюсь

Я бы посоветовал одного мото-гуру (по моим меркам), но у него в том году 1000р. за час была. Учитывая, какой у меня был препод до него, то я бы и 2к за час бы ему платил.

А обучение у кого-то со стороны еще грозит тем, что кому-то со стороны по большому счету плевать, доедешь ты 2 столба или только до 1...

Если не сложно посоветуй