вопрос по коробке передач, а точнее по сцеплению

Мотоспорт 17 июля 2014, 17:07

мотик стоял 3 года, масла поменял, карбюратор почистил, хх держит отлично, мотор работает ровно, но вот такой косяк: выжимаю сцепление, втыкаю первую передачу - рывок и глохнет. сразу признаюсь, что на механике ездить толком не умею, но сцепление то выжатым остается, его вообще не шевелю, ручку газа тоже не трогаю.
на заглушенном мотоцикле, если включить первую передачу, выжать сцепление и начать толкать моц - не толкается, колесо заднее колом стоит. так же, если моц растолкать бегом, и потом включить первую - то же самое
есть большое подозрение, что слиплись диски сцепления. подскажите пожалуйста как быть, чего делать. повторюсь, мот стоял 3 года, модель kawasaki ksr 80, если это имеет значение конечно

29 комментариев

колесо мож заклинило

не, коробка не причем, от длительного простоя залипают диски, попробуй сделать то, что уже посоветовал и отпишись

да не коробка виновата диски залипли в идеале вскрыть корзину и посмотреть открутить опорные болты и дальше плясать

Евгений Щелкунов, ни черта не понял вообще. описание проблемы перечитайте повнимательнее пожалуйста
Георгий Лисиченко, тоже перечитайте пожалуйста описание проблемы
Ромка Макаров, как дела то вообще?
Серега Радишевский, т.о., а что в вашем понятии т.о.?
Александр, попробую, спс

:)))) а ты подножку боковую пробовал убрать???

подножка при складывании нажимает на какую то хрень и мот только тогда может работать с включенной передачей, может сломана подножка или расшатана и не нажимает эту самую хрень.

хм, да нет, вроде такой функцией он у меня не одарен. у меня даже электростартера не стоит, какая уж там подножка ))))

ага я вот только про подножку хотел сказать а человек знающий нашелся... есть датчик положения подножки... он глушит мотор если не убрана..

Еше вариант - завоздушеное сцепление, если гидравлика.

А поднимать на подставку для заднего колеса - как средство диагностики слипшихся дисков - у колеса не будет трения... и он его крутнет даже на слипшихся, а когда на асфальте стоит байк - то может и заглохнуть....

Все зависит от ощущений когда передачу втыкаешь... толчек есть или нету? Если есть - значит трабла со сцеплением, если нету - с подножкой)

ого, Руслан, спасибо за такой развернутый ответ!
толчек есть, причем сильный достаточно
еще вот снял пару видео для наглядности
http://www.youtube.com/watch?v=xrWfh5eJYbk&featu...
http://www.youtube.com/watch?v=NvJN-PLDVPs&featu...

там точек не было между то, просто интересно, помогает ли такой метод при залипших дисках,

Из увиденного могу предположить, что двигаются при выжимании сцепления не диски,, а так назывваемая pressure plate (прижимная пластина), я просто никогда не видел, что быц диски были такими толстыми 5-7 мм, как на видео..обычно сам фрикционный диск 3 мм, а металлические пластины ~2. Выход прост... если масло не появляется в глазке, когда мот стоит на подножке - можно не сливая его открыть крышку сцепления, выкрутить пружинки, вытащить прижимную пластинку, а за ней и диски и посмотреть слиплись или нет)

Руслан, масло в глазке не появляется ни на подножке, ни при наклоне на правый бок, такое ощущение, что запотело там все внутри( окошко ) и ничего не видно.

вчера еще забыл закрутить крышку заливной горловины и завел - начала извержаться бело - светло-зеленая жижа, хотя залевал туда достаточно ярко зеленого цвета масло на днях буквально.
на форуме мне еще посоветовали завестись с толкача, стОит или нет? большое спасибо за помощь

смею предположить там была вода( либо конденсат), вот металлические детали и приржавели.....как вариант

да, вариант у меня такой тоже есть, т.к. в карбюраторе в поплавковой камере было вот что http://s014.radikal.ru/i328/1106/17/1a0e5f05f821.jpg

я наверное слил бы эту эмульсию, залил промывку и как уже сказано выше разлиплял бы путем нажатии заднего тормоза при вывешенном колесе. и еще советую поменять абсолютно все жидкости, тем более если сцепление с гидроприводом..вообщем удачи

был такойже случай, ток простоял мот дольше напорядок. Так вот мне помог вариант с задним тормозом, уж больно кажется что сцепление залипло. Попробуй разок-другой сорвать, а коль невыйдет то тогдауж можно начинать "гайки крутить". Но это ток как вариант причины, нефакт что это именно твой случай, но попробывать всеже стоит.

поменял только моторное масло и в коробке. и блин, только сейчас дошло до меня, что слить то я эту жижу из коробки забыл, перед заливкой новой... жесть короче((
и момент еще такой: заднего тормоза нету. колодки просто напросто отсутствуют, и достать не так то просто

ах да, Евгений Щелкунов, только вот перечитав 3 раза сейчас, понял что от меня требуется. на тот момент ну не мог сообразить никак, извиняйте)))
как быть то, если колодок нету задних?

заводи на передаче и езди по местности пока само не отлипнет...)))

бывает))) ну а если колодок нету то надо разбирать и разлиплять диски в ручную, можно конечно завести с толкача и поезтить с выжатым сцеплением, маловероятно но может и норм будит!

технология такая-включаеш зажигание и толкаеш мотоцикл (толкать лучше в двоем или в троем одному очень тяжело) как только максимально быстро растолкали прыгаеш в седло и включаеш вторую или третью скорость мот заведется и поедет чтоб диски разлиплись надо ездить с выжатым сцеплением

у меня можно только первую воткнуть. после первой наверх нейтралка. короче только 1 передачу и нейтральную. остальные не втыкаются.
про технологию эту понял, на форуме кикстартер.орг человек предложил подъехать и помочь, завтра будем пробовать! спасибо всем большое за ответы! :)

отпишусь завтра после процедур

все, товарищи, заработало!!!!
товарищ по имени pitbike на форуме kickstarter.org специально подъехал помочь мне, в итоге воткнули 3 или 4 скорость, прокатали, подтянули тросик сцепления и все заработало) счастье мое не передать тут)))оказалось просто слиплись диски.всем спасибо!)

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.