Хочу сесть на мотоцикл

Мотоспорт 17 апреля 2013, 19:42

Всем привет!!!! Никогда в жизни не ездил на мотоцикле!!! Даже в качестве пассажира!!! Я даже не представляю как это возможно ехать на мотоцикле и не упасть!!!! Опыт вождения только на авто!!! Всегда когда видел мотоциклистов на МКАДе,думал вот отморозки, жизнью своей так рискуют!!! Так вот, я поменял свое отношение к мотоциклу и хочу сейчас купить себе мотоцикл 600 кубовый Ямаха,правда модель уже не помню, я вообще НОЛЬ в этом!!!! Хотел узнать у опытных товарищей, как вообще это реально научиться ездить на мотоцикле, если раньше даже в мыслях не мог себе представить что когда-нибудь сядешь на мото!!! Сколько времени это займет и главный вопрос как надо ездить новичку чтобы минимизировать аварийные ситуации?????

54 комментария

Понимаешь,машина и мот это абсолютно разные вещи. У 600 кубовых японцев взрывной характер,они требуют для себя опытного водилу. Для начала возми на сезон что нибудь по-слабже,можно даже какой-нибудь советский минск. Он и легкий, и бегает не плохо,самый вариант чтобы научиться. Кстати на них и экзамены сдают в гаи. Ну а если совсем не умеешь на двухколесной технике ездить,то велосипед в помощь. Без шуток. На нем то грохнешься и то ощущается,а представь если на 200 килограмовом грохнешься. Эффект совсем другой! А если серьезно,то на мото ездить совсем не сложно,ну это я уже как мотоциклист со стажем говорю. На машине еще чем то труднее,габариты надо чувствовать. =)

С машиной я вообще на ты!!!!! я даже на курсы экстрима ходил))))) Да, а мотоцикл это вообще для меня что-то крутое и невообразимое)))) До 600 кубов я походу замахнулся слишком!!!! мне просто очень нравится внешний вид спортбайков, выглядят они вообще зачетно!!!! Да, самый большой минус в мотоцикле-это то что с него можно упасть......

Если действительно умирать не хочется, запишись, для начала, в мотошколу. Там всему научат. 600 кубов - не вариант для новичка, тем более вобще без опыта вождения. Хотя, я знаю людей, у которых первый мот был R6 и ничего с ними не случилось. Главное - голова на плечах. Насчет ПДД: на дороге не все зависит от тебя. Даже если ты профи, нет гарантии, что выкрутишься из любой экстренной ситуации, а уебанов, создающих эти ситуации на дорогах полно. И вобще, кто не падает - тот не ездит. Мой тебе совет: не торопись с выбором собственного мота, и марш в мотошколу. Удачи!

если ты из Питера сходи на мототрек на Мориса Тореза,1 час 1000р, и хороший инструктор.

Да, спасибо за совет Леха!!!! в мотошколу полюбому надо идти, это на авто можно права купить и поехал, а тут все сложно очень с мотоциклом!!!!)))

Таня, я из Москвы)))))

какой разговор! в Москве полно мото-школ на сколько я знаю!)))присоединяюсь ко всему написанному выше!

Ко всему вышесказанному-не гонись за 400-600-800 кубовыми спортбайками.Возьми простенький мотоцикл (можешь взять б/у),кубиков до 200,который будет не жалко ронять и царапать(на первых порах обучения это неизбежно) Освой его,чтобы был опыт вождения.Лучше до мотоцикла купить хорошую мото-экипировку,ведь лучше потратить лишние деньги и защитить себя,чем валяться в гипсе.И еще раз повторю-не гонись за спортбайками и другими мощными мотоциклами-для них нужен какой-никакой опыт.

Как говорил тип из Трансформеров "Это его первая машина, она должна быть такой" ))) Так что бери для начала произведение братского мотоцикластроения: Минск, Восход, ИЖ. Яву не советую - новичку с ней мороки много. Первый год падать придется, так что для начала учиться на закрытых площадках, на даче, в поле в конце концов, в общем там, где от твоего передвижения будет меньше всего опасности для тебя и окружающих. Сразу Японца брать не вижу смысла - ремонт даже от падения на минимальной скорости может влететь в копеечку.
Фух, выдал первое, что пришло в голову. Потом подумаю, еще добавлю.

А ну раз падать придется, то по-любому надо русское что-то брать!!! Просто я ж говорю просто идея такая в голову пришла и все что надо на мотоцикле ездить,без пробок, очень удобно плюс драйв!!! Я просто думал что в процессе обучения я падать не буду,типа как на машине сел и поехал,без всяких аварий!!! Спасибо за советы!!!

Да не за что!Мы всегда готовы помочь мото-братьям и мото-сестрам! :) Правильно Андрей Прохватилов и Евгений Berkut Селезнев говорят-начинать нужно с советской техники.Ее во первых не так жалко,как иномарку,запчастей полно,да и с ремонтом знакомые помогут,ведь многие с русских дымилок начинали...Ну да ладно,удачи тебе в Мото-жизни и запомни,всегда нужно начинать с малого,не думай что сел на мотоцикл и ты сразу Шумахер,езди аккуратно и держи голову на плечах.

раз такие дела тебе сначала надо не мотоцикл а реально велик чтобы понять и почувствовать что такое два колеса! а потом уже въезжать что такое МОТОЦИКЛ!!! ну а по поводу выбора мотоцикла, вижу ты и сам уже понял.

С велосипеда я падал неоднократно, и в машины врезался и с горок падал, у меня даже руль весь изогнулся один раз))))) Да насчет выбора я понял: начинать надо с малого,дабы сохранить здоровье....

Кстати парадокс-у меня знакомый уже как двадцать лет ездит на мотоцикле,хотя не умеет ездить на велосипеде-падает!

В каждом деле нужна практика!!!!

#18 он не успевает одновременно педальки крутить и рулить?)))

Дмитрий Цветков -
бери нашу отечку как те кто то сказал, лично я учился на восходе , поездил пару месяцев , слегка попадал, потом сел на Урал. Короче тебе в самый раз щас это "минск" "восход", Яву Иж и Урал и се остально е не бери убьешься

я с минска начинал,как только первый раз тронулся так сразу и ебнулься)))уебался в кучу песка,нос разбил))))но поднял снова завел,сел и поехал,и тогда решил что никогда не завяжу с 2 колесами)))впринципе можешь купить коцаый БРик,только чтоб по технике было все окей,а то с минском или восходом заебешься болты крутить и маслицо с бензином мешать)))хотя говорят настоящий байкер должен оч хорошо понимать устройство мотоцикла....

От себя хотел добавить, что сразу выбирать "спорт" не совсем корректно. Я спортами фанател, но когда у друга взял, проехался... мне не понравилось :( сидеть не удобно, руки затекают... На дальняк не пробовал, но думаю спина будет болеть.

Дмитрий вот отличная школа на автозаводской www.prtmoto.ru научат всему а так для начала я бы посоветовал aprilia rs 125 или 250 надежный спорт с довольно спокойным характером(250 не очень спокойный) или kawasaki 250 тоже довольно спокойный, но говорят, что последний своих денег не стоит)но школа в любом случае нужна)

ОК!!! спасибо всем!!!

я первый раз сел за восход чисто случайно зная что первая включается вниз остальные наверх и нормально поехалось км 60 первый раз развил так понравилось,больше всего удивился тому что мот очень устойчив,даже так понаклонял его слегка вправо влево,а второй раз попросил у парня спорт прокатиться только он не знал что я 2ой раз сижу=)дал мне мот сказал иди катайся ну там конечно страшнее всего было трагаться боялся ,что вылетит из под меня=)а вообще для меня 250 показалось нормально=)только я так и не понял как например с 5 перейти на 2 или первую=)и до сих пор не знаю...

Всем здравствуйте! Очень нравятся мотоциклы и хотелось бы научится управлять. Впервые села на старенький урал прокатилась и была в жутком восторге, который до сих пор не дает мне покоя. Ни в теории ни в практике опыта практически нет, знания абсолютно поверхностные, но есть устойчивое желание, терпение, рвение к познаниям и, как бы это глупо не звучало, отсутствие страха. Пожалуйста подскажите с чего начать! Поговорить не с кем и спросить-поинтересоваться тоже не у кого(( Помогите!!!

мотошкола- экипир -страховка здоровья- дорожник кубов этак 125-250 и...КАЙФЫ И СВОБОДА! ;-))

Маруся [ ʞин иʎх ɐн] Третьякова

На курсы сходи - научат водить байк ... без практики никакая теория не поможет :) Экип купи себе сразу ... жалко вас девченок поломанных и об асфальт разодранных ... не красят вас такие шрамы :)

Жопа.

Страницы:
последняя
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.