Стержень на Урале раз в 2 сезона меняешь? Резиновая муфта, если не надета стопорное кольцо на кардан, летит? Клапана ебут мозги? Я скажу прямо: я уже 2 года откатал (правда на днепре разници особо то нет. Урал даже надежнее) так никаких проблем. Только следить за уровнем и чистотой масла. Раз зделал и все, ну главное чтобы руки из того места росли.
если напряг с топливом лучше канешно иж планета 5 или 6 что то такое потому что один цилиндр что намного надежнее чем 2 у юпитера........... по лесу на планете вообщ отлично потому что мало оборотистая и за счет одного цилиндра тянет отлично если есть тысяч 20 и руки из нужно го места я бы взял урал 90 годов и доработал его поставил бы бесконтактное зажигание и карбюраторы кейхины (10т р стоят) из за этих карбов урал вообще отлично идет и расход топлива около 5 литров а так урал где 10 жрет +за ним следить следить и следить надо
Единственное за чем надо следить на урале ето уровень масла в двиге и коробке. А вобще я скажу вам: "на вкус и цвет все фломастеры разные" Кто до чего привык. А что покупать пусть хозяин сам решает ведь каждий свое нахваливает.)))))
Дорожный мотоцикл "Иж Юпитер 5-020-03" (Иж 6.113-020-03) Тип двигателя двухтактный двухцилиндровый Рабочий объем двигателя, см3 347,6 Система смазки Совместно с топливом Система охлаждения жидкостная Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 18,0 (24,5) Максимальный крутящий момент, Н-м 35 Снаряженная масса, кг 210
длина 2420 ширина 1700 высота 1100 База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм1100 Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм 125 Колея, мм1160 Максимальная скорость, км/ч105 Масса, кг330 Максимальная нагрузка, кг255 Средний эксплуатационный расход топлива на 100 км пути при движении в различных дорожных условиях с переменной нагрузкой,л8 Двигатель Тип Четырехтактный, карбюраторный, двухцилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, воздушным охлаждением Рабочий объем, см3 650
все я считаю басни про все развеяна, и про расход думаю тоже!!!! у меня было 2 ижа 4 и 5 пока они у меня были все меня устраивало, не о каком оппозите не думал, но что самое интересное если ты не далеко ездишь, тебя 2 ткатный вертолет вполне устраивает, но захочешь ты на дальняк рвануть, тут ты и начнешь вкушать все его прелести!!!!! он не надежен!!!!!
потом взял себе 67-36 урал да на 1 взгляд тяжелее больше и не поваротливее, но как показала практика моего товарища который даже за маслом н следил, то он не убиваем!!!!!!
на дальняки гораздо выносливее и надежнее расход выходит 5-6 литров
Саша, какие е-мае дальняки, у 99% оппозитчиков прав то нет, это либо деревенские алкаши, либо мотошколота. И ИЖ и Урал не соответствуют канонам современного дорожного движения вообще! Урал чисто утилитарный мот, он роджен перевозить корнеплоды в коляске, а Планета-5 это одноцилиндровый двухтактник - считай Эндуро! Я за планету.
Если уж смотреть на возрост мотоциклов, то ето оба утилитарных мотоцикла. А для дальняка нет ничего лутше Урала (Днепра) только надо при етом чтобы руки из положеного места росли.
а с дмитрием не согласен, тех опозитчиков которых я знаю они на мете не сидят, сидят только либа алкашня, либо дыбилы!!!! еще раз скажу в этом сезоне на крым ездили не 2 моторах: 1 мой круизер 2 касик но мудро сделаный и знаешь, дорога у мнас заняла 11 часов(940км) и проехали с 4 остановками!
теперь пусть ярые защитники 2 такных ижей покажут,или хотяб привидут пример как они такого добились!!!!!!!!!!!
Саша Теплякова проехала на Планете-5 за пару месяцев 28тыс км (питер-владик и обратно). Ижатники выполнили кругосветку "Семь пустыней мира", к слову ) Но давай спустимся на землю - в деревне лучше Планета, ибо это почти эндуро.
иж ето 2х тактное гувно которое работает примерно так :на на на на на на! Дыр дыр недам бам! А урал и днепр ето басистый 3вук а если прямоток то вообще яд!
если есть тысяч 20 и руки из нужно го места я бы взял урал 90 годов и доработал его поставил бы бесконтактное зажигание и карбюраторы кейхины (10т р стоят) из за этих карбов урал вообще отлично идет и расход топлива около 5 литров а так урал где 10 жрет +за ним следить следить и следить надо
Тип двигателя двухтактный двухцилиндровый
Рабочий объем двигателя, см3 347,6
Система смазки Совместно с топливом
Система охлаждения жидкостная
Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 18,0 (24,5)
Максимальный крутящий момент, Н-м 35
Снаряженная масса, кг 210
Габаритные размеры, мм
длина 2420
ширина 1700
высота 1100
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм1100
Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм
125
Колея, мм1160
Максимальная скорость, км/ч105
Масса, кг330
Максимальная нагрузка, кг255
Средний эксплуатационный расход топлива на 100 км пути при движении в различных дорожных условиях с переменной нагрузкой,л8
Двигатель
Тип Четырехтактный, карбюраторный, двухцилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, воздушным охлаждением
Рабочий объем, см3 650
у меня было 2 ижа 4 и 5 пока они у меня были все меня устраивало, не о каком оппозите не думал, но что самое интересное если ты не далеко ездишь, тебя 2 ткатный вертолет вполне устраивает, но захочешь ты на дальняк рвануть, тут ты и начнешь вкушать все его прелести!!!!! он не надежен!!!!!
потом взял себе 67-36 урал да на 1 взгляд тяжелее больше и не поваротливее, но как показала практика моего товарища который даже за маслом н следил, то он не убиваем!!!!!!
на дальняки гораздо выносливее и надежнее расход выходит 5-6 литров
Я за планету.
полностью с тобой согласен!!!!!!
а с дмитрием не согласен, тех опозитчиков которых я знаю они на мете не сидят, сидят только либа алкашня, либо дыбилы!!!! еще раз скажу в этом сезоне на крым ездили не 2 моторах:
1 мой круизер
2 касик но мудро сделаный и знаешь, дорога у мнас заняла 11 часов(940км)
и проехали с 4 остановками!
теперь пусть ярые защитники 2 такных ижей покажут,или хотяб привидут пример как они такого добились!!!!!!!!!!!
считаю спор исчерпал себя!!!!!
Но давай спустимся на землю - в деревне лучше Планета, ибо это почти эндуро.