
Привет. Хочу взять мото, нужно будет ездить на работу, да и так покататься, но проблема где его ставить, гараж далеко очень, на стоянке дорого, и просто на улице страшно оставлять. Подскажите кто как приспособился?)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
смысл в том, что сталь переходит из вязко-пластичного в хрупкое состояние, поэтому и просто сломать (к стати надо давольно хорошо ударить)
Есть стали с ФАТОМ -80, -100 градусов, охладить до которой на улице не реально...
К стати охладить надо не то температуры перехода, а ниже, гораздо ниже...
Собственно это можно назвать термоудар...
На работе приходилось перетаскивать немного азота, налили в лаборатории...
сегодня в 13:22
не каждые петли сорвешь, в зависимости от марки стали...
На работе приходилось перетаскивать немного азота, налили в лаборатории...
я тя умоляю! какая сталь на гаражных воротах...
Ден Рудников
вчера в 12:43
Да хоть ты в сейф мотик запри, в россии живем, захотят спереть - сопрут и нихрена их не остановит.
+1. Посему задача максимальное усложнить потенциальную кражу. Самое надежное охраняемые гаражи-здания, с камерами и вьездом по пропускам, сойдет и охраняемая стоянка. Одинокий железный гараж это скорее помощ угонщику чем помеха - открыл (даже не сомневайтесь) двери, зашел, закрыл, тихонько снял все что мешает с мотоцикла и чуть ли не на нем уехал. + сигнализация, замок и/или трос на колесо, и не оставлять где попало без присмотра.