А я бы вообще выбрал неушатанную CB-1, ценовая категория та же, класс тот же, но мотоцикл куда шустрее да и вообще приятнее чем эти оба. Правда найти неушатанную довольно сложно.
В городе брос удобней. Рядник естесственно за счет оборотов по скорости выигрывает, но для городских улиц имхо предпочтительней твин, который реально тянет как трактор. + к тому более узкий, чем сибиха или другой рядник.
Все на любителя рядник и V-twin уже здесь гдето обсуждали это повторюсь: Озадачился тем же вопросом! Нужен был для города, ездить по пробкам, небольшой, маневренный, легкий в управлении и достаточно приемистый. Так как друг неожидано купил се Брос 400 начал к нему присматриваться. Многие говорят что отличный вариант для новичка! На след сезон друг поменял его на 650 после того как прокатился понял что 400 мало, надо брать 650 и не ошибся! Тяга бешаная для города, НО даже 400 куб в хорошем состоянии это минимум 70-80р, 650 куб 90-120р. Но всеже как вариант присмотрись, очень надежный V-образный мотор! Вот форум http://www.honda-bros.ru/ Ну а звук у V-twin вашпе уроган )) http://www.youtube.com/watch?v=Fd_x8FGV5Mk&featu... P.S. Буду рад если помог сложить впечатление о выборе ;) Удачной покупки и адекватных водил!
я вот думаю что взять в конце сезона хотел бандита или сф а теперь присматриваюсь и к бросу мне ездить во сновном за городом по убитым дорогам) немного по деревне по полям)
Vtwin-круче! У меня была Хонда VTZ-250 1995 г. был случай,что друг купил Cb400sf 2003 года инжекторный. ну и вот стали с ним гонять. моя 250-ка неостовала не на шаг ехали морда к морде и бывало он маленько тупанет скрость позже врубит то догнать не может!))
Bros старый шибко. Хоть и говорят что у них ресурс зверский, но всему есть предел, имхо. Бандит неушатанный тоже проблема найти. Из вышеперечисленного- фура.
Еси за городом по разбитой дороге, да по полям гонять, то бери дурика, и не думай про классику, она там себя не оч чувсствует, дурик и падения простит, а в поле они будут, и ямы проглотит, ну а по динамике или максималке, тут уж какие звезды поставишь, то и получишь
а мне бандит нравится по посадке)) на фуре руль велосипедный(( брос красив но не оч то на нем погоняеш... а для полей канешно не пойдет ни один из выше перечисленных)) эндурик бери и гоняй!!
Правда найти неушатанную довольно сложно.
Озадачился тем же вопросом! Нужен был для города, ездить по пробкам, небольшой, маневренный, легкий в управлении и достаточно приемистый. Так как друг неожидано купил се Брос 400 начал к нему присматриваться. Многие говорят что отличный вариант для новичка! На след сезон друг поменял его на 650 после того как прокатился понял что 400 мало, надо брать 650 и не ошибся! Тяга бешаная для города, НО даже 400 куб в хорошем состоянии это минимум 70-80р, 650 куб 90-120р. Но всеже как вариант присмотрись, очень надежный V-образный мотор! Вот форум http://www.honda-bros.ru/ Ну а звук у V-twin вашпе уроган )) http://www.youtube.com/watch?v=Fd_x8FGV5Mk&featu...
P.S. Буду рад если помог сложить впечатление о выборе ;) Удачной покупки и адекватных водил!
мне ездить во сновном за городом по убитым дорогам) немного по деревне по полям)
приблизительно для каждого