Привет всем! Вот загнался темой продать свой Урал и купить Яву. Урал у меня обычный, никаких переделок. Захотелось красоты и скорости, а на японца денег нет. Подскажите пожалуйста, заняться Уралом, или купить Яву?
Коляска есть, но ее цепляю только по надобности(человек 6-8 прокатнуть). А так конечно на одиночке гоняю!! А это точно идея!! надо на яве прожечь! Спасибо пацаны, Урал все таки оставлю!!
и тебе спасибо что хоть одина за меня!!!=)))Они не понимают ну здалает Андрюха Урал он сколько денег вложыт в нево, а так продаст и купит Яву и деньги остануться на тюнинг
Jawa или Урал? ну тут надо вернутся во времена 50-летней давности. Ребят, Урал это утилитарный(!) мотоцикл, который производился с целью повысить мобильность на селе, чтобы в люльке 300 кг картофана возить ну и для прочих хоз задач. Урал никогда не был мечтой, у Урала никогда не было спортивных успехов - это крестьянская рабочая лошадь. С Явой все наоборот - Ява мотоцикл для белых людей, мечта советских мотоциклистов, недостижимое для Ирбитовских криворуких поделок уровень качества и подгонки деталей, надежная и маневренная машина.
Уровень деталей ГАВНО!!! Ява это непродуманый мот.... И берет бензы не меньше урала.... Урая я розганял С 3 человеками до 140.... А яву ты до скольких розгониш***???
на Урал ты столько бабок уложеш что бы до ума довести и с наружы ты не затюниш, а от Яву можна кому нада могу скинуть фото как можно зделать с нее куклу,Уралу засраться до нее,покажыте мне фото как можна зделать с Урала куклу.Кстати Кирилл Продаю байк Конопкин на Яву можна поставить такой выхлоп что звучек будет как у спорт.байка и все остальное!!!
Спасибо всем, что откликнулись на мою "проблему")) Думаю пока займусь Уралом, а если не получится, или не понравится - продам. А вложенные деньги на ветер не улетят...)))
Да совершенно верно у меня тоже много мотоциков было от минск, восход, планета 4 ,иж юпитер , урал , потом яву купил захотелось красоты только после урала как бутто на мопед сел да еще этот двух тактный двигатель короче только разочеровался продал ее и снова взял урал сразу устоновил электронное зажигание притер клапана и все ну и не много изменил внешний вид ,теперь следуешей моей целью только японский мот.
Ява прекрасно поддается тюнингу, независимо от того 6 вольтовая или 12. Кому интересно как ее можно затюнить, спрашивайте здесь, расскажу. Я занимаюсь мотоциклами довольно давно, и могу сказать одно- урал нормально тюнится под чоппер, под спорт- херня, если двигатель оппозитный.
Ребят, Урал это утилитарный(!) мотоцикл, который производился с целью повысить мобильность на селе, чтобы в люльке 300 кг картофана возить ну и для прочих хоз задач. Урал никогда не был мечтой, у Урала никогда не было спортивных успехов - это крестьянская рабочая лошадь.
С Явой все наоборот - Ява мотоцикл для белых людей, мечта советских мотоциклистов, недостижимое для Ирбитовских криворуких поделок уровень качества и подгонки деталей, надежная и маневренная машина.
Красота будет. скорость? лучше урал свой напильником обработай где надо. Самый оптимум - копи деньги, бери импорт.