Урал и надежность..

Мотоспорт
Мотоспорт: Урал и надежностьПодсчитав свои скромные финансы я рушил взять Урал уже переделанный под чеппер.
Можете рассказать про его надежность и эксплуатацию.
И какая у него максималка, если он стандартный и все налаженно неплохо?
(понятно что не гоночный баллид но все же интересно)
36 комментариев
avatar
урал ,переделанный из совнархоза,отличается каверзной сыпучестью(когда ломается в самый неожиданный момент то,что не должно было сломаться никак)
эксплуатация......регулярно по локти в мазуте
максималка...если в хвосте 8,то 110-120(одиночка),если в хвосте 9,то 140-150...дальше не советую-может погнуть клапана
если не секрет,за сколько брать хочешь?
avatar
.. вещи несовместимые имхо) ну блин не японец! и даже не китай..
avatar
лучше стид взят
avatar
Послушай Чижа "Урал-байкер блюз" и все поймешь :-)
avatar
во во ТОЧНО!!!)))))
avatar
За 30 хочу взять))
У меня в общем колличестве денег будет 60 штук. И что на пих взять я незнаю.
avatar
я поездил на юнкере))) потом сел на стид и понял что лучше подкопить и взять японца)ИМХО
avatar
Слишком долго копить.
avatar
Сезон уже на горизонте.
avatar
лучше потерпи и поднакопи!
японец это не так дорого на самом деле...главное - захотеть!
чем как лох ипаться с уралом тем более за 30р!!!
у меня у самого японец и урал...на японце ездию как человек,а урал (переварил в кроссовый колясочник) убиваю в говнах больше он ни на что не годен

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.