помогите разобраться!
не работало реле стартера,сделал...стартер стало крутить,мот сразу завелся(мот Kawasaki ZZR400)работал,работал,я нагрел и заглушил....далее поставил почти дохлый акум,чисто так чтоб цепь замыкал и подкурил от машинного,завелся...ну взял клему с машинного и снял...он сразу же заглох,хотя там акум стоял,хоть и полудохлый...ну я снял этот акум,снова начил от машинного прикуривать и тут он просто не заводиться,стартер крутит,а не схватывает(помогите разобраться пжл)причем он был нагрет уже,и все равно ноль эмоций(
а то что он высокие обороты неохотно набирал когда заводил,тоже поэтому может быть?
АКБ выполняет функцию сглаживающего фильтра,как конденсатор гася всплески напряжения бортсети. Работа генератора(особенно с возбуждением от постоянных магнитов) без АКБ недопустима.
Проверьте искру,если система зажигания не функционирует то есть вероятность что сгорел предохранитель. Но чаще всего при подобном отношении выходит из строя контроллер зажигания.
а что за контроллер зажигания?
(акум на столько сдох,что свет едва светит,а стартер не прокрутить)
"он должен был работать на этом полудохлом"- Возможно АКБ замкнут,из за чего цепь шунтируется,и тока генератора не хватает для обеспечения работы электрооборудования.