Что-то неладное, быстро заливает свечи, Такое ощущение что из карбов бензин ручьем льется в цилиндры
Сначала бензин вообще в камеры сгорания не поступал, только если заткнуть отверстия аирбокса, тогда начинал понемногу идти, и мот даже схватывал. Что-то видно забилось где-то, (если в трубку которая от бензонасоса идет дуешь - то она не продувается, и даже с дренажных болтов не текло когда откручиваешь) и свечи сухие были, потом я просто снял карбюраторы, повертел их в руках, весь бензин который в них был - вытек, я продул эту трубку по которой бензин в карбы идет, подул в сливные отверстия снизу, ну и в общем все вроде как стало в порядке, бензин пошел в двиг. Но по моему не в тех количествах! Стоит немного погонять стартером (мот не заводится) как заливает свечи, а когда их выкручиваешь и гоняешь стартером без свеч - то бензин хреначит из цилиндров фонтаном (бак отсоединен) и довольно много времени должно пройти что бы он весь оттуда вылился и кончился там! Такое ощущение что бензин просто льется туда из карбюраторов рекой, а не впрыскивается в виде воздушно-топливной смеси!
И еще - когда снимал карбы по глупости не обратил внимания, а теперь вот непонятки: у меня от каждой пары карбов идет по шлангу вниз, прозрачные такие, и они никуда не подсоединяются вроде как (не нашел куда вставить) ну я так подумал это для отвода излишков бензина, это так? И вот когда долго крутишь стартер, то с них начинает литься бензин, и причем не просто капать, а литься довольно обильно!
По времени я крутил стартер секунд по 5, где-то 8 раз, с перерывами в 30-60 секунд. А потом выкручивал свечи и уже все было залито.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?! Почему так быстро заливает свечи, и почему в цилиндрах так много бензина скапливается?!
И еще - когда снимал карбы по глупости не обратил внимания, а теперь вот непонятки: у меня от каждой пары карбов идет по шлангу вниз, прозрачные такие, и они никуда не подсоединяются вроде как (не нашел куда вставить) ну я так подумал это для отвода излишков бензина, это так? И вот когда долго крутишь стартер, то с них начинает литься бензин, и причем не просто капать, а литься довольно обильно!
По времени я крутил стартер секунд по 5, где-то 8 раз, с перерывами в 30-60 секунд. А потом выкручивал свечи и уже все было залито.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?! Почему так быстро заливает свечи, и почему в цилиндрах так много бензина скапливается?!
и поплавок глянь,мб он шалит.
в том году.
совет не трогай его о пока все не растаит и на улице погода в+ не зайдет.
они не любят холод, в том пероблема.у меня было так, выдернул подсос(закрыл воздух на карбюраторе) и дал маленько газу. все свечи залило ни как не завести, еб*лся несколько дней!!! просушивал свечи, по несколько раз, но все равно заливалло.
крутишь стартером он не схватывает, потом как чихнет!
в итоге яя поменял бензин в баке и слил его с карбюраторов, поставил новые свечи, почистил бак от старых кусочков металов, ржавчина, очень был удивлен крогда выгреб из него огромное количество ржавых кусочков металла!!! кстати нашел отличный способ чистить бак от осадков в бензине(если интересно расскажу) ну помоему и все!!
есть у меня тоже несколько щланчиков которые просто видут на улицу, я так думаю это что бы не произошло перелива, (когда упадет).
Andrej Mozzhukin, да, интересно, расскажи!