насколько я знаю то на восход 3м стоит стоковый лк(лепестковый клапан ес кто не знает) но на моем корыте его нет вопрос! почему? и можно ли поставить и как? пожалуста если кто знает отзовитесь оч надо (зы зная как лк влияет на работу скутера надеюсь с корытом тоже будет)
восход 3м без лепесткового клапана))) с лепестковым клапаном 3м-01,у него головка цилиндра без ребер,лепестковый клапан довольно большого размера вставляется в квадратный впуск на цилиндре,а сверху плита под карбер
Все там одинаково, просто шпильки не подойдут и продувка не совпадет, если так охото то берешь и делаешь корпус сам, если надо чертежи кину на мыло, а если уж вообще как хочется, можешь сделать прямой впуск в КШМ, а старый впуск как 4-х каналку пустить, двиг не узнаешь)
я вот так подумал а если пустить 2 карба один по обычному другой в КШМ через ЛК как ты показывал видел подобное в какой то литературе могу по аське кинуть ес че
Те отверстия в поршне можно делать только при условии установки ЛК, так как фаза впуска уменьшается, и эти отверстия пропускают смесь, как бы дополняя фазу впуска, 2 карба, ага, что за глупость? 1 ты не уместишь их, 2 как ты собрался рассчитывать фазу впуска при установке 2 карбов? http://www.ru-moto.ru/forum /viewthread.php?thread_id=2053&page=40 второй человек на форуме сделал прямой впуск в КШМ с фотоотчетом...
юбки пилят мм на 3 увеличивают фазу впуска, а разные отверстия хз, я лично не испытывал, по центру впуска 3 на 3 с округлением говорят норм, ну я не ручаюсь
с лепестковым клапаном 3м-01,у него головка цилиндра без ребер,лепестковый клапан довольно большого размера вставляется в квадратный впуск на цилиндре,а сверху плита под карбер
) а что такое кмш и что за 4-х каналка?