За одни и те же деньги что лучше Suzuki Bandit 250 или 400? / Мотоспорт / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоспортЗа одни и те же деньги что лучше Suzuki Bandit 250 или 400?

Мотоспорт: За одни и те же деньги что лучше Suzuki Bandit 250 или 400Собираюсь приобрести Suzuki Bandit. Что лучше взять 250 или 400. Лошадей у них почти одинаково. 250 конечно слабее, но за те же деньги он будет свежее или состоянием лучше. Так что по вашему важнее, лошади или состояние?

Комментарии (154)
rss свернуть / развернуть
да да ето чувство я испытывал на табуретке, в городе, на узкий дорогах, щас на пит байке катаюсь по городу вот другая тема) смело можно всех делать по середине токо до 100км , опять же дальше по обочине)
свернуть ветку
поэтому всегда пользовался способом,со светофора первый и пошел......)))))))Бля на урале сцуко пробки тяжело пробивать,бля на Питбайке никогда не катался,клевая штука наверное,юркая такая,на ней стантить можно))))
свернуть ветку
конечно! нужно! на пите вобще зверско гонять 110сс 4т прямоток мммм....))
первый раз проканился на нем, через неделю забрал, продал сразу табуретку, все лето кайфовал, ща продаю мало, да рост...)
свернуть ветку
Ты откуда сам?
свернуть ветку
и метод конечно со с светафора первый) не знаю как на уроле пробки обьезжать, на чем на чем, а на нем не ездил
свернуть ветку
Владимирская обл, 120км от москвы по м7
а вы?
свернуть ветку
Да не вы а ты))))) Я с тольятти,в этом городе производят интересные тазики Лада))))) вообще моя мечта не по городу простреливать,всегда хотел по России поездить,а для этого нужна серьезная техника,на которую к сожалению пока сейчас не хватает....
свернуть ветку
интересные пхахахаха тазики Лада) По городу не интересно всегда ездить, ты же его знаешь, че не видел, а по стране... я вобще по эндурить люблю плохо друзей на эндуро мало(
свернуть ветку
у вас вообще народу на мото побольше,думаю обзаведешься,не все сразу,проще с ангелами познакомиться,они наиболее общительные,все спортбайкеры с меньшей охотой идут на контакт)))))ну а эндуристы,блин у меня если честно даже никто на эндуро не ездиет,есть один на мотарде,но он щас в армии....еще знакомый продал фаер(точнее вгандошил)и купил тоже питмото,но покататься не удалось мне....
свернуть ветку
у нас может и есть, я имею в городе в моем с населением 20-30 тыс, максимум 10-15 мотоциклистов) среди всех знаю челов 10 , и всего 2 чела на эндуро/ да и кататься у нас особо не куда, куда хочешь можно просто доехать, грязи мало)после дождей токо, хорощо что знакомый мото запчастями торгует, много народу приезжает, можно пообщаться
gjqle z cgfnm
свернуть ветку

не у меня то полюбому есть,просто я не знаком,у тебя оч не большой город....
свернуть ветку
Парни, так как на счет #43? Я то ему предложил собрать, что б хотя бы завести можно было, но дело в том что сам ему говорит ума не даст, да и денег на ремонт нет. Просто он его собирался для себя делать, а если я сейчас его забирать буду он его может так собрать что его на пол часа работы хватит. Половину болтов и гаек плохо закрутит, вторую вообще потеряет. Че делать?
свернуть ветку
Мне кажется,что может как раз половина всех болтов и запов потеряна быть
свернуть ветку
пускай соберет,ты на нем жигани,или попроси того кто умеет,вообще в интернете есть много описаний как покупать бу мотоцикл,главное для тебя,никаких постукиваний в моторе,вся электрика должна быть исправна,необходимо весом подавить на вилку,если гдето просачивается масло или же вообще перо влажное маслянистое пизда сальникам,зажал передний тормоз при работающем моторе,выжал сцепление воткнул первую,если почувствовал рывок-пизда сцеплению ну и так далее....
свернуть ветку
а вообще конечно все эти старые 400 ки что с нашего рынка они такие ушатанные,вообще есть смысл чеппер 400 брать,все чепперисты люди аккуратные,его и ушатать сложнее,кстати интересная идея,может не такой быстрый зато стиль и комфорт обеспечаны!)))))
свернуть ветку
Не, до чепера я как бы не дорос еще что ли. Позже через n-ное количество лет может и сяду на что то такое, а пока в голове ветер и жажда адреналина в груди, хочется как раз бандита.
свернуть ветку
Серег и Валентин, я все еще про обгоняемые машины :D Прост у нас в городе дороги узкие и длинных прямых мало и большинство ездят со скоростью 60-70, поэтому обогнать машину для меня не составит труда =) Я с другом нажопником, когда мот только купил ездил на высоких оборотах, то есть выше 3 скорости не переключал и ехал 100(с копейками), а в запасе еще 4, 5 и 6 скорость =)
свернуть ветку
Ну и че?везде узкие,короче пусть берет 400,на твоем месте я сделал бы также,думаю 250 кубов это не предел мечтаний....
свернуть ветку
и я про тоже, катался нажопником на в-максе, вот ето техника, пусть и тяжелоя не поворотливая за то 1200сс для дорожника самое оно, на любой скорости уйти можно) так что я 400
свернуть ветку
а то что ремонтировать, как написал #65, половина гаик может быть утреряно, а все гайки ты точно не проверишь, собирать начнешь и попадешь...
свернуть ветку
Получается лучший вариант что бы он его собрал, завел, пусть дымит зато комплектный будет. А кстати дымок и масло берет по немногу, в чем причина? Реально кольца? Во сколько ремонт станет?
свернуть ветку
лучше не брать, хотя за 50тыс, просто в мотор уже лазали, не то пальто
свернуть ветку
тем более зачем тебе оно выйдит ремонт тыс на 15+ можно рабочего взять вот например http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/401344-4392...
свернуть ветку
Тоже верно. У того про который я говорил есть один большой плюс. Он находится в пятнадцати минутах езды от меня. С доставкой проблем нет. Моты не машины, далеко не на каждой улице есть, поэтому выбора не особо много. В москве то конечно вариантов побольше, но мне до столицы 1300км.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.