V - образный или рядный

Мотоспорт
Мотоспорт: V   образный или рядныйРасскажите в чем их преимущества или недостатки или подскажите где можно почитать инфу по ним.
16 комментариев
avatar
Инфы про это очень много. Поисковик тебе в помощь. Мне лично твины нравятся. Если кратко: рядники приходиться подкручивать, держать обороты; V-шки с низов отлично работают, и очень здорово двигателем тормозят, а какой классный рокот выхлопа, чем визг рядника. Это мое мнение.
avatar
Ну да,рядники все любят обороты.а в-шка низы
avatar
А в чем,собственно вопрос?
Выбираешь между "Харлей-Дэвидсон" и ИЖ-"Юпитер"?(Шутка!!!)
avatar
Между Магной и Х4
Я прекрасно понимаю, что классы разные, объем, параметры и тд.
Мне интересны непосредственно классовые параметры двигателей.

Про выхлоп V-шки не спорю, слаще этого рокота ничего не может быть...
avatar
Ой да ладно, попердывания его сладкие... :))
З.Ы. Это не холивар.. :))
avatar
У каждого свои предпочтения, кто-то любит рок, а кто-то попсу...
avatar
а чем вам двушки рядники не нравятся 2х цилинровые. твин или развернытуй твин. подкручивать не надо . обороты выше, чем у V-твинов. с низов тоже тащат.
avatar
#8 Таких вариантов не очень много Yamaha TDM, Norton, ИЖ-Юпитер, большечего-то не вспомню. Да и те которые существуют, кажется, уже старые модели, из прошлого века. Да и эстетический вид тоже имеет не последнее место, если конечно не "пластиковый" байк. Красиво собранный, хромоблестящий и т.д. движок В-шка всегда симпатично смотрится. Можно сказать является изюминкой мотоцикла. Лично мое мнение!
avatar
В данном случае V-four и четверка рядный.
avatar
да ...твинов мало. тдм-вещь. я сам на его отце ежу. На ямахе сутенере. Ускорение класс. На низах трактор. Эти движки очень сложны в производстве. Система с 2мя распред валами. Немного капризный, но себя оправдывает.
avatar
Мне кажется что V-twin покруче рядника у меня были рядники и твины, например мой первый мотоцикл был Honda Hornet 250,очень прикольный байк быстрый разгон но всего 40 л.с, 2 байком я купил Honda Vtz 250, я был от него в восторге хоть и 250-ка но уже 45 л.с и разгонялся зверски и звук после 6 тысечь шикарен! И в обслуживании не прихотлив не какие синхрозировки не надо очень круто =)
avatar
твин по любому. а лучше V4=)
avatar
Твин не рассматриваю , Магна 750 V-Four и Х-4 четверка рядник, меня сильно смущает то, что при различии в кубатуре почти в 600 с хоем кубов разница в мощностях не большая...
avatar
Иван! Я эксплуатировал magna v45 потом cbr 1100xx сейчас езжу на x4!!! Мотоциклы выше перечисленные все обалденные! Но хачик мне нравится больше всех! Единственный его минус маленький бензобак для обьема 1300 друзей зае***еш частыми заездами на дозаправку!!!!!!!!!! x4 тащит с холостых как трактор у магны такого нет да инадежность св ишных моторов колосальная!!!
avatar
Хоть один нормальный совет, спасибо=-)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.