Меченный мотоцикл.

#26 Двигло клинит медленно, а не сразу как снег на голову!!! Да заднее колесо заклинит, но потом включил нейтральную и толкай дамой!!!-бугага!!!)))))сначала 1 цилиндр клинит,потом второй..)))))а потом смс приходит:ваш мотор заклинил))))

....))

#38 :-))) Прикольно )
Видиш Даниил, некоторые думают, что они большые асы и могут только по звуку определить температуру двигателя )))))))

Перегретый мотор перестает тянуть и не держит холостые. Нельзя не заметить. От ПЕРЕГРЕВА мотор клинит не мгновенно, успеть сцепление выжать можно. (Раз)
Мотор просто так от фонаря не клинит. и не перегреваеться. Или халатное отношение при ремонте и обслуживании, или при эксплуатации.(Два)

Пример. ИЖ Юпитер4 , водитель + пассажир, скорость - сто кмч. в правом цилиндре разрушаеться поршень( уж не знаю как там на самом деле было - но вскрытие показало разломанный поршень на много частей и палец пополам),мотор клинит. чувак успешно выжал сцепление и припарковался к обочине.

ЗЫ. В моцики с N адцатью крестами не верю.

Она сначала "прихватывает" и резко теряет мощность, перестает реагировать на газ... Незаметить нереально.

Все правильно, но ето заметно только когда ускоряешся. Если постоянно пилить с одинаковой скоростью и по ровной дороге, то потеря мощности не так уж и заметна. Поетому опытные водители периодически сбрасывают и снова набирают скорость. Как бы проверяя не перегрелся ли еще.

вы чуть путаете клин с потерей компрессии.вот вам пример:рассухарился клапан и нырнул в цилиндр.и нех ижей с японами сравнивать.

#44
Поршень даст по клапану и может быть порвет шатун, шатун покажет кулак дружбы =) Но клин там не обязательно будет...

#45 на личном примере,клин был.

Скок у тебя цилиндров было? прост мне трудно представить клин на 4х цилиндрах...

на 4х.кстати оч. распростроненное явление.клапан рассухарился,нырнул в цилиндр пробил поршень и застопорил весь мотор.представил?

если есть сомнения,можно и в церкви освятить.

у нас в поселке слух ходил про Ducati 12 крестов за 15т.р

и еще из своего опыта. перегретый движок шумнее работает

#38 Даниил Born to be FREE Левин
Че ты гониш клинит шатун, а не горшок.......сам разберись, а потом критикуй других.......
У ня когда клинил то он просто ненабирал обороты......а даж на оборот они падали....до ноля.....

#52
Саша вашкевич
это тоже дело случая. как попадеш. у меня на скутере 2 раза шатун клинил. а на яве поршень клинил. от нагрева "юбка" у поршня раширяется и клинит в цилиндре

В моем случае был шатун по тому так и говорю...........

И я не встречал пока 4Т движка где клинил поршень.........сталкивался лиш с тем что на планете поршень клинил и еще на некоторых двухтактниках.....

ну я про яву и сказал. 4Т слава богу не клинил. хотя у знакомого на урале тоже поршень клинил

а шатун где,гонщик!?че такое клин по сути?

у меня на скутере клинило подшипник который на пальце коленвала.

А клин по сути это такой железный треугольник которым сверло из конуса выбивают

главное не боятся своего мота что бы там не писали и кого бы он там не угробил. Вы с ним на ты, партнеры - значит договоритесь. И не он управляет вами, а вы им. Мозги ни в коем случае выключать не надо, не надо понтоваться и рисковать понапрасну - и все будет ОК!

Народ , если попадаются такие моты, то они не могут найти себе хозяина, и если берете такой мот, то тех состояние проверяйте до любой мелочи, а потом мот впереборку

Мне рассказывали (когда хотел себе мот взять)про ЯВУ на которой 13 крестов.Говорят последний владелец чудом жив остался и продает ее за 1000р.хз правда или нет,я не вдавался в подробности.А еще буквально недели две назад слышал про ИЖ(точно не знаю какой)на нем 10крестов и тоже за гроши продают

Умный купит за тысячу и продаст за 20 и новому владельцу ничего не скажет про 'кресты' и все будут довольны.
Самовнушение страшная штука)