Продувка цилиндров

Мотоспорт
Мотоспорт: Продувка цилиндровУ меня мот ИЖ Ю4к 81 г.в. Собрался менять цилиндры и возник вопрос. Читал что на Ю4 двух-канальная продувка, а у меня четырех-канальная. Картер ИЖ Ю4 сб - 1 , цилиндры ИЖ - Ю5сб1 - 2 -1 и ИЖ - Ю5сб1 - 1 -1. Юзал инет и так понял что были разные модификации. Кто знает какя всетаки продувка на моем картере ИЖ Ю4 сб - 1? И намного ли хуже изменятся характеристики если поставить цилиндры с двух-канальной продувкой?
сегодня в 21:57|Редактировать
13 комментариев
avatar
А чем тебе старые цилиндры не угодили?!
avatar
Выроботка большая
avatar
На аве ты на нем?! А расточить че не вариант?!
avatar
да на нем, да надо искать где растачивают и по деньгам на 500 рэ дешевле получится, а на моих еще и резьбы ни под патрубки ни под карбюр нету, так что лучше новые куплю
avatar
блин брать новые не вариант, они гавно гавном, а старые расточить самое то
avatar
У тебя что знакомого токаря нет или чела который на производстве работает там дело только в пузыре:) ты говоришь у тебя патрубки на резьбе....а скольки он у тебя вольтовый просто ради чисто интереса.....
avatar
"Андрей Каретников" небольшое уточнение!!! ты мну скажи, ты хочешь поставить пятерошные целиндры на четверошные кортера??!
avatar
Могу сказать одно если хочешь чтоб юпак работал как часы тебе вместе с новыми 5цилиндрами придется ставить и новые 5коленвалы да и головки от четверки тоже не подойдут придется покупать новые так как уровень окон в цилиндрах у 5и4 разный и он у тебя на малых и на средних оборотах тянуть не будет если отстанутся родные коленвалы только на полном газу сбросить и все пиздец не потянет.....,а на счет нового скажу сразу сейчас ничего качественного нету все делают из сыромятины,совдеповские родные старинькие запчасти куда дольше прослужат чем новые вот теперь посчитай сколь тебе надо впулить на эти запчасти.........это еще не означает что через месяц все у тебя загремит застучит и рассыпится самый заебатый вариант найди путнего токаря расскажи что ты хочешь он тебя пошлет покупать ремонтные поршня и потом расточит и твои дети будут еще на нем кататься.....а на счет сорванной резьбы под штаны от карба нарежь больше резьбу под болт....вот у меня расточка стоит рубль это не так уж и много....Могу сказать одно если хочешь чтоб юпак работал как часы тебе вместе с новыми 5цилиндрами придется ставить и новые 5коленвалы да и головки от четверки тоже не подойдут придется покупать новые так как уровень окон в цилиндрах у 5и4 разный и он у тебя на малых и на средних оборотах тянуть не будет если отстанутся родные коленвалы только на полном газу сбросить и все пиздец не потянет.....,а на счет нового скажу сразу сейчас ничего качественного нету все делают из сыромятины,совдеповские родные старинькие запчасти куда дольше прослужат чем новые вот теперь посчитай сколь тебе надо впулить на эти запчасти.........это еще не означает что через месяц все у тебя загремит застучит и рассыпится самый заебатый вариант найди путнего токаря расскажи что ты хочешь он тебя пошлет покуп
avatar
Бля чето два раза распечатолось:)
avatar
5тые целиндры на 4ный картер не поставишь!!! там передние шпильки уже!!!!
avatar
12 вольтовый, Я не собирался ставить от 5-ки, просто думал что если не найду 4-х канальные, а 2-х канальные, стоит ли их ставить, Тему можно закрыть. Сегодня все нашел то что нужно.
avatar
Хуй понюхайте и все пройдет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.