Парни если надо кому схему электронного реле поворотников для любого Восхода могу скинуть,сам делал,купил деталей,затравил плату,спаял,супер,тепловое стандартное реле выкинул в топку,никакого запаздывания при включении.
а на счет переделки не знаю стыки не ломалися,2е проблемы- при 120 вилка болталась в зад перед как сосиска,и сальники на вилке не выдерживали нагрузки и через месяц потекли Фото-http://vkontakte.ru/photo-7802552_128056293
Максим Бесов-а нафиг раму переделывать на Урале?Найди низкую раму от М-72 или М-62.Они классные,стильные.Просто перекинешь все и точка.А дпльше уже тюнингуй крылья там,стойки руля высокие ставь,зеркала и т.д.Стандартная старая рама весьма достойно смотрится,посадка низенькая...
да как низенькая?они высокие и неудобные.если хочеш сделать чоппер надо варить под себя.там делов на пол часа.больше переживаеш.нужна сварка и электроды нормльные и балгарка с дисками.ну и схему посмотри на оппозите
парни хочу переделать восход ПОД СПОРТИВНЫЙ НУ НА ВИДОН КАК СДЕЛАТЬ ОДИН ГЛУШАК, ТАМ ЕЩЕ ЧЕ НИБУДЬ РАЗНЫЕ ИДЕИ НУ НА СЧЕТ ПОДСВЕТКИ СНИЗУ И РАЗНОЕ ПРЕДЛАГАЙТЕ
Ой, на 2Т движках короч можно....поставить новый расчитанный выхлоп, заострить юбки поршней, сделать винтовую нарезку на головке( в камере сгорания), совсестить окна, коленвал облегчить, пляс идеально настроить зажигание с карбом, ну еще можно кольцо одно поставить( но эт спорный вопрос), можно еще сточить около 1-1,5мм в районе где головка соприкасается с камерой сгорания... но тогда ресурс движка сильно упадет
а я восход 2 ваще затюнил охуенно!!! сначало снял все лишнее и выкинул нахуй в том числе и глушаки!!! расточил цилиндр под планетовский поршень, в самом поршне насвирлил дырок шоб он легче стал, поотламывал все ребра с котла потомучто оени много весят, поменял в коробке шестерни и поставил планетовские передаточные числ стали выше терь ваще на разгон сибир 400 дергает, но больше 135 почемуто не едет надо будет калеса от карпата поставить и руль спортивный и тада 160 точно поидет
нахрена ты ему ребра поотламывал он же перегреется и клинанет и от такого поршня либо коленвал калина поймает либо шатун погнет и тоже как не крути клин а ты на скорости пока остановишся одни уши останутся,у меня есть лутше предложение и я его воплотил,турбач поставь.в место турбины движек от старого пылика но есть гемор с установкой но это того стоит а чтоб предельная скорость была выше ставь больший радиус колес и передаточное число на звездочках измени правда их придется заказывать а турбач в месте с этим всем позволит дать понюхать твой выхлап любой яве а про иж говорить не стану
На вилку жесть какие нагрузки стали,нужно сальники другие попробовать поставить от иномарки
и вообще за полчаса хорошая рама не получится, замеров надо много!
но тогда ресурс движка сильно упадет
сначало снял все лишнее и выкинул нахуй в том числе и глушаки!!!
расточил цилиндр под планетовский поршень, в самом поршне насвирлил дырок шоб он легче стал, поотламывал все ребра с котла потомучто оени много весят, поменял в коробке шестерни и поставил планетовские передаточные числ стали выше терь ваще на разгон сибир 400 дергает, но больше 135 почемуто не едет надо будет калеса от карпата поставить и руль спортивный и тада 160 точно поидет