Облегченные поршня на урал

Мотоспорт
Мотоспорт: Облегченные поршня на уралКупил облегченые поршня на урал.хочю к следующему открытию мотосезона поставить.но перед этим хочю узнать все плюсы и минусы
21 комментарий
avatar
фото защищена приватностью!!!
avatar
Вот фото посмотрите и раскажите кто что знает про них.
avatar
все равно защищена!!!
avatar
всмысле кроме тебя эту фотку некто неможет посмотреть!!!
или кроме друзей
avatar
Женя Трошин выложи эту фотку в альбом группы и не мучайся и других не мучай)и сцылку сюда кинь
avatar
Ага.щас скину
avatar
никогда такие не встречал,можно самому сделать из стандартных ураловских
я видел на урале поршня с выемками возде отверстий для поршневого пальца
avatar
Ну а как думаеш от таких поршней мощность повысица?
avatar
КУДА еще больше мощи?урал и так неплохо с места уходит,но крутящий момент на низах маленький,я думаю лучше ездить со стандартными
avatar
Кто еше что знает про это??????
avatar
Базара нет! с места рвет как зверь! я бы не менял!
avatar
Женя Трошин Ты в балансировке поршневой группы че нибудь понимаешь?? На сколько облегчишь поршень на стока над будет облегчить коленвал. Если просто так поставишь, скорей всего загробишь движок.
avatar
ковка под 92 бенз наше все, мне вот интересно как вес поршней повлияет на ресурс коленвала, и как его вы собрались облегчать.
avatar
Я в балансировке ОППОЗИТНЫХ моторов плохо разбираюсь,но знаю точно что при балансировке коленвалов двигателей с вертикальным расположением цилиндров(все отечественные мотоциклы исключая тяжелые)делают следующее: коленвал устанавливают на опорах так чтобы он мог свободно вращаться от легкого усилия руки,причем на шатун должен быть установлен поршень с кольцами и пальцем,коленвал поворачивают от руки на небольшой угол и если он возвращается в исходное положение-то облегчают ту часть которая направлена вниз,идеальная балансировка-когда коленвал поворачивают на небольшой угол и он так и остается в заданном положении,это называется "безразличное равновесие"
насчет балансировки оппозита не знаю,там два поршня как бы "уравновешивают" друг друга,по
идее там нужно балансировать только коленвал в сборе с шатунами,а поршня можно ставить любые
avatar
вес першней никак не повлияет! хочеш чтоб у тебя мотоцикл ехал быстрей надо 5СТ коробку, хочешь чтоб с места рвал облегчай маховик!! и еще если скоростным хочешь делать лучше зажигание поменять!!!
avatar
A на какое менять ?На электронное ?Оно у меня стоит с завода
avatar
ну тогда на скорость если хочеш, купи лучше усиленную 4 передачу, или кардан скоростной, можеш переделать на 92 бензин, если урал у тебя лучше на днепровскую раму его пересадить она лучше на скорост!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.