Ага почти... :))) Дима, просто тут многие (в том числе и я) еще не дошли до ступеньки оппозитов. Мы точно также смотрим на велосипеды как вы на мински и восходы. Эт мое мнение.
бля причем ты дорос не дорос... мне почти 17 и нащет этого не жалуюсь (жалуюсь только на деньги которых студенту не хватает). Начал сразу с днепра и не жалуюсь на его, хотя многие однокурсники говрят что оппозиты говно и лучше ижаки, а мне от двухтактников тошнит(ещо больше от спортов), звук говно, бензин в глушак улетает... пусть днепр у меня будет жрать юольше бенза и запчастей но из его можно хоть чтото путное сделать...лучше оппозита есть только голда, валька, беха оппозит, а на высшей ступени харлей и нечего больше... ИМХО...
По теме: мой брат купил минск осенью за 2500р у знакомого мужика, тогда он ездил не плохо, единственное зубец на кике был сломан и заводился только с пинка под зад... я там немного по шаманил над карбом(попловик дырявый) и попытались с толкоча завести после зимнего простоя... хрен вам, задние колесо на передаче вообще не крутится, и врубается только первая и нейтралка, при этом перед зимовкой было все впорядке... вчера позвонил ему и спросил какая судьба у минска, оказалось он его продал сломаный за 3т.р. (получается навар 500р), говорит если и буду покупать то только машину... вот так отбил этот минск всякую охоту у брата с мотоциклами связываться...
даа а вот не скажу, минск все зиму не кто не трогал и не ронял(кроме меня, и то только в карбе ковырялся), и сам удивился в чем там дело... я так понял что там скорее всего шестерня второй передачи ведущего вала сломалась и заблокировала шестерню первой передачи, так как на нейтрали колесо крутится а на первой нет, и переключаются только первая и нейтраль. этож что там могло так сломаться? зимой его поставили полностью исправным... да и если его уронить то нечего с коробкой не должно случиться... так что не нада тут на восход та валять, минск тоже бывает чудит по полной...
А у меня вон минск лет 5 стоял и в феврале со 2ого пинска завелся. Правда ехал неочень,все выяснилось когда я слил бензин...точнее хуйню которая называлась бензином. И при этом он ездил на этой коричневой жиже. А оппозит так сможет?) Восход то темболее. В прошлые выходные в деревне у родни был,прокатился на муравье соседа,говорю что так и так у меня минск есть,он мне говорит "Минск хороший мотоцикл,с никаким восходом не сравнится,его даже сельская ява называют". В его мнение я верю,потому что всю жизнь на мотаках колесит(а ему лет 50)
у меня тоже есть дедок знакомый, он рядом живет, на урале раньше есздил, потом его продал и купил аку... когда я купил электронное зажигание саруманку, то он говрит что это все говно лучше бе не покпал говорит... я езжу и нечего нормально... так что это уже как кому повезет с мотоциклами... ещо сосед на восходе 3м 90года ездиит, ему под 60лет и не на что свой восход не променяет(кроме нивы которую его сын купил). чтобы проверить эти мотоциклы нада делать полноценный пробег по 50тыс км, и нада брать мотоциклы нулевые (проволявшиеся в курянике без дела а потом его перебрать основательно), и сравнивать какой больше ломается, и какой где лучше ездиит...
Опять же по теме: у моего отца лет в 13 был минск (точнее ему отдал брат). Он был убитый вусмерт просто. Он что только на нем не делал, но хера. Потом он продал его. А потом купил с нуля ММВЗ 3.112.1 в 85 году. Потом 12 лет на нем ездил и только диски сцепления менял на нем по серьезу. Был еще и восход после первого убитого минска. Был нормальный вроде, заводился с пол пинка, но вот он заебался двиг перебирать: то коленвал заклинит то коробка. Короче потом тоже его продал.
Мой минск стоял в гараже 2 года. Мы приехали посмотрели его вроде нормальный. Заменили бензин (вот он был такой же коричневой хуетой про которую говорил Олег), заменили свечу (была советская, потом после того как ее заменили она оказалась лучше новой и я до сих пор езжу на старой этой свече). Ну и что вы думаете? После 2-х готов простоя он со второго раза завелся и мало того его еще 16 километров с другого поселка гнал. Конечно карб пришлось потом чистить и прочее но факт в том что он был нормальный. Не правильно тупо рассматривать еденичные случаи (типо мой сосед на минске... и т.п.) строить мнение о моте надо по собственному опыту или хотябы по мнению большинства на крайняк.
Насчет того ступеньки оппозитов. Не всмысле том что не доросли а в том что не дошли. Я вот например решил более менее надрочиться на минске а потом постепенно вверх. Повторюсь опять же это мое мнение.
а маслом у тебя он не ссался после двух лет простоя? а то наверника сальники все задибели... ещо раз повторяю что для тго чтоб с точностью сказать что лучше нада взять по одному мис\нску и восходу совтского производкства нулевого и прокатиться на их по 50тыс км... а так это пустая болтовня... может перед покупкой его убивали не по детски и забивали колено кувалдой, или ещо чтото круче... наша техника вообще любит когда с ней камасутрой занимаются, и при этом любит когда с ней занимаются БДСМом в виде кувалды и газового ключа но в нормальных приделах... я такие темы люблю только за то что бывает выскажется какойнибудь пиОнЭр типо "газик лучше урала, и бегает он быстрее"... может всетаки появится такой...
восход крутой ! ваще рулит,под этим подписываются все жители рожнаволока1 даже атланта. который сеня со мной бухал за сельпо и сидит рядом. и только попробуйте ктонибудь че против сказать!!!
Думаешь знесь кто нибудь знает какого то атланта? Зачем всем это говорить? Я например даже не слышал о городе Рожноволок. У меня вот знакомый из деревни Ташкиново говорит что оппозиты говно. И че с этого? Я конеш с ним согласен,но все равно собираюсь брать урал. И все знакомые мотоцилисты говорят что восход говно самое
Денис Давыдов,ты правда считаешь Бивис который у меня на авке говном? Ахахах это охуеть какая техника,на фоне ее даже о восходе думать невозможно. Стоит бивис кстати за сотню,и едет так же
У меня только масло из вилки вытекает понемногу и все! А так он заебись просто.
Нахуй эти мопеды нужны даже если и за сотню ездят! Пластмасса ебаная. То ли дело советские мотоцикла где железо с палец вот это я понимаю! Ты считаешь что если у тебя мот за сотню то все остальное говно чтоли??? Есть нормальные мастера которые из минска или восхода такую ласточку сделают что твой бивис будет просто нервно курить в сторонке.
Посмотрю как он по задроченным дорогам где глины по колено и колеи по пояс проедет! Повыебываться перед кем нибудь где нибудь в городе это да! Он тут супер! А вот по дерьму проползти тут его маленькие колесики скроет раза в два и пиздец заглохнет к ебеням.
меня лично скутеры ненравятся... особенно <50кубиков, ещо больше бесят двухтактники ( особенно если в перемешку с скутерами), и спорты... ну за исключением В-МАКСА но это салянка...
Да, по мне тоже скутера уебищща. Но вот на кубики мне похуй. Придурошные мопеды (или к чему их там относят). У нас мужик вот купил себе скутера за 50 помоему. Ну и хули толку? Поехал пьяный в дерьмищще на рыбалку пизданулся на нем на скороти, багажник вырвал, кусок пластмассы отвалился сбоку, зеркало отвалилось ну и так по мелочи. И после полтора года эксплуатации он уже с кика заводится! Ну и нахуй он тогда нужен в деревне?
вот значит чем хорош восход))) значит всей деревней один бедный восход по очереди...
Дима, просто тут многие (в том числе и я) еще не дошли до ступеньки оппозитов.
Мы точно также смотрим на велосипеды как вы на мински и восходы.
Эт мое мнение.
По теме: мой брат купил минск осенью за 2500р у знакомого мужика, тогда он ездил не плохо, единственное зубец на кике был сломан и заводился только с пинка под зад... я там немного по шаманил над карбом(попловик дырявый) и попытались с толкоча завести после зимнего простоя... хрен вам, задние колесо на передаче вообще не крутится, и врубается только первая и нейтралка, при этом перед зимовкой было все впорядке... вчера позвонил ему и спросил какая судьба у минска, оказалось он его продал сломаный за 3т.р. (получается навар 500р), говорит если и буду покупать то только машину... вот так отбил этот минск всякую охоту у брата с мотоциклами связываться...
так что не нада тут на восход та валять, минск тоже бывает чудит по полной...
чтобы проверить эти мотоциклы нада делать полноценный пробег по 50тыс км, и нада брать мотоциклы нулевые (проволявшиеся в курянике без дела а потом его перебрать основательно), и сравнивать какой больше ломается, и какой где лучше ездиит...
у моего отца лет в 13 был минск (точнее ему отдал брат). Он был убитый вусмерт просто. Он что только на нем не делал, но хера. Потом он продал его. А потом купил с нуля ММВЗ 3.112.1 в 85 году. Потом 12 лет на нем ездил и только диски сцепления менял на нем по серьезу. Был еще и восход после первого убитого минска. Был нормальный вроде, заводился с пол пинка, но вот он заебался двиг перебирать: то коленвал заклинит то коробка. Короче потом тоже его продал.
Мой минск стоял в гараже 2 года. Мы приехали посмотрели его вроде нормальный. Заменили бензин (вот он был такой же коричневой хуетой про которую говорил Олег), заменили свечу (была советская, потом после того как ее заменили она оказалась лучше новой и я до сих пор езжу на старой этой свече). Ну и что вы думаете? После 2-х готов простоя он со второго раза завелся и мало того его еще 16 километров с другого поселка гнал. Конечно карб пришлось потом чистить и прочее но факт в том что он был нормальный. Не правильно тупо рассматривать еденичные случаи (типо мой сосед на минске... и т.п.) строить мнение о моте надо по собственному опыту или хотябы по мнению большинства на крайняк.
Насчет того ступеньки оппозитов. Не всмысле том что не доросли а в том что не дошли. Я вот например решил более менее надрочиться на минске а потом постепенно вверх. Повторюсь опять же это мое мнение.
ещо раз повторяю что для тго чтоб с точностью сказать что лучше нада взять по одному мис\нску и восходу совтского производкства нулевого и прокатиться на их по 50тыс км...
а так это пустая болтовня... может перед покупкой его убивали не по детски и забивали колено кувалдой, или ещо чтото круче... наша техника вообще любит когда с ней камасутрой занимаются, и при этом любит когда с ней занимаются БДСМом в виде кувалды и газового ключа но в нормальных приделах...
я такие темы люблю только за то что бывает выскажется какойнибудь пиОнЭр типо "газик лучше урала, и бегает он быстрее"... может всетаки появится такой...
А так он заебись просто.
Нахуй эти мопеды нужны даже если и за сотню ездят! Пластмасса ебаная. То ли дело советские мотоцикла где железо с палец вот это я понимаю!
Ты считаешь что если у тебя мот за сотню то все остальное говно чтоли???
Есть нормальные мастера которые из минска или восхода такую ласточку сделают что твой бивис будет просто нервно курить в сторонке.
Посмотрю как он по задроченным дорогам где глины по колено и колеи по пояс проедет! Повыебываться перед кем нибудь где нибудь в городе это да! Он тут супер! А вот по дерьму проползти тут его маленькие колесики скроет раза в два и пиздец заглохнет к ебеням.