125 кубиков.Движке без клапанов.4 передачи.Куда с этим?.А к ста в лес ездить на Минском самое то там он как раз вписывается по своим характеристикам.Минскач очемь маневренный,легкий и не прихотливый.Недавно покопался в нете и нашол весьма интересные модели минского.Оказывается собираются выпускать 200 кубовые минчики и уже были эксклюзивные двух цилиндровые экземпляры.Но ей богу как надоели ряды различнух минских на базаре и лиш одна емаха в конце выбор нулевой.К ста и минские различаются ток рамой ну и прочей комплектациеей движка почти не меняется.
И ты только узнал??? уже давно выпускают 200 сс мински, они 4 клапанные со стартером масленное охлаждение гидравлические дисковые тормоза стоит новый около 60 000 рублей. У нас в саратове продают с того года уже
Яш грю делают у нас в Беларуси а продают у вас в ближнем зарубежье скок не ездил по облостя неразу 200 кубовик не поподался одни модели старых 125 кубиковых((
Я так понимаю здесь ребята ровняют новый минск со старым восходом.Если брать новый, или близок к новому, минск, то однозначно лучше минск, правда цена кусается ( от 500 у.е. и выше).Недостатки в новых минсках - очень слабые обода(желательно сразу поставить распорки) и при скорости 60 и выше буксует сцепление.Еще амартизаторы быстро снашиваются(если не один часто ездишь).Если же сравнить старый восход и старый минск, то однозначно восход лучше.Если с подгулявшей поршневой восход еще и 3 человека прет, правда розогнать хорошо нада чтобы 4 врубить, то минск напрочь отказывается и двоих везти.По заводке у меня с восходом проблем никаких нету, заводится не чуть не хуже минска( правельно выставленое зажигание, газоновская свеча и никаких проблем...)По ремонту впринципе очень похожи, в восходе правда до коробки сложнее добраться.Запчасти легче найти на минск.Но так как восходы не дорогие, можна взять и одного на запчасти.По проходимости тоже одинаковы если на мотоцикле по одному человеку, если вдвоем- восход лучше, выпрет из любой грязи.Ну а по скорости могу сказать что толково сделаный восход сделает минска, даже нового(в смысле те, которые еще без клапанов).
Ты так говоришь потому что у тебя восход, у меня минск троих тащил...Может у тебя минск был говно, у меня заднее колесо от восхода и головка сточена, и три человека это не проблема (только если большая гора а так легко). Запчасти легче найти на минск.Но так как восходы не дорогие
А минск старый по твоему дорогой?? Минск легче он и из грязи вдвоем выпрет. А я сторонний наблюдатель у меня и минск и восход был , а сейчас ява. Так вот я за минск. Минск чинить легче, он легкий и 125 кубов ему вполне достаточно, минск не убиваемая техника!!!
#112 Своему отцу будешь ТЫ-кать.Тема как называется? Тема: Что лучше: Восход или Минск?? Да я, как Вы выразились, толкнул здесь свое мнение, потому как отъездил уже и на минсках и на восходах, ни раз перебирал их от винтика до винтика и знаю какой мотоцикл что может.
Запчасти легче найти на минск.Но так как восходы не дорогие
А минск старый по твоему дорогой??
Минск легче он и из грязи вдвоем выпрет. А я сторонний наблюдатель у меня и минск и восход был , а сейчас ява. Так вот я за минск. Минск чинить легче, он легкий и 125 кубов ему вполне достаточно, минск не убиваемая техника!!!
А минск старый по твоему дорогой??
Во первых минск найти намного сложнее,а если и найдешь то цена около 6 тысяч.Восход же с косяками можно и за 2000-2500 взять