Помогите!!МИНСК
1.Кароче я ехал на своем минском и переключал передачи без сцепления...проехал так километров 10 и он начал глохнуть..вроде потом завелся....еду дальшь ,он на развороте начинает глохнуть...и с Этого момента не заводится....бывает заведется на 2 сек и резко глохнет!!!!(помогите очень срочно)
2.+ ко всему я его потом много раз заводить пытался и в итоге лапка заклинила,,поршень не ходит...
Мне хотябы 1 причину подскажите что надо чинить...
2.+ ко всему я его потом много раз заводить пытался и в итоге лапка заклинила,,поршень не ходит...
Мне хотябы 1 причину подскажите что надо чинить...
(((бывает чихает...
подскажите что делать....и как нормально настроить зажигание??
это Жене ↔Вредный)))↔ Янковичу
Устанавливаешь поршень не доходя 2-3 мм ВМТ. И поворачиваешь зажигание так, что бы канавка и датчик совместились. Потом закрепляешь, заводишь, даешь полный газ, если перебоев нет, то рег. Закончена. Если перебои будут, то чуть ослабь зажигу на пол см вперед или назад проверни его. Пробуй. Ни чего сложного здесь нет.
и поршневой а причина тошто он не заводится втом что кагда ты так переключял у тя прокладка между половинок лопнула или половвинки чють разошлись и давление из картира уходит вкаробку это полюбому я с этим уже встричялся толно такая проблема была на восходе
и поршневой а причина тошто он не заводится втом что кагда ты так переключял у тя прокладка между половинок лопнула или половвинки чють разошлись и давление из картира уходит вкаробку это полюбому я с этим уже встричялся толно такая проблема была на восходе
Проблемка теперь другая, заводить начинаю, он схватывает и глохнет,подскажите в чем причина ...плиз =))
в цилиндр напрямую попробуй налить чистого бензина(ГДЕ СВЕЧА СТОИТ) МОЛЕНЬКО!!!
спасибо
Я бы добуксировал его руками и ногами, дело не в том умеешь ездить или нет, дело в ОТНОШЕНИИ к технике. С таким отношением и на велике долго не поездишь! Если на х5 ездишь дак нах тебе Минск то нужен? Если бабла много частника найди и отдай ему на ремонт.
Я бы такую хуйню и писать то постеснялся.