подскажите с днепром / Мотоспорт / Спорт онлайн - зимние и летние виды спорта. Обсуждения.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Мотоспортподскажите с днепром

Мотоспорт: подскажите с днепромкакой бензин в него лить????

Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
Смешно..... А ты как думаешь? Когда его выпустили , в ссср кроме 80 не чего не было ! 92 это воще вроде только на новой технике разрешен . А если нет 80 , то в 92 лей больше наука
свернуть ветку
восмидесятый
свернуть ветку
Блин т9 еба. НЕ НАУКА , А МАСЛА !
свернуть ветку
бля какие сдесь все умные...
Женя Дунаев, скидывай головы и смотри какие там поршни, если выпуклые то 92 если плоские то 80
свернуть ветку
Нах ты вообще сел на мотоцикл,если даже не знаешь какой бензин заливать!!!???
свернуть ветку
На мой взгляд в советскую технику лутше лить то что дешевле.И к тяжолам мотам это относится в первую очередь.Ведь они и создавались с расчетом на 72 в данном случае 80 бензин.И есле ты не собрался из днепра забожить спартач то лей то что заливали ещо наши отцы)))
свернуть ветку
Валентин Winсhi Бакаев ты знаеш что такое степень сжатия? и ана не зависит от того на сколько старый мотоцикл. учи мануал...
свернуть ветку
Я просто имел в виду что не вижу большого смысла в мт заливать 92.Это выльется в копейку ну а есле денег так до-ра то можно купить что-нит и по быстрее.
свернуть ветку
мощьность увеличивается (хотя значительно мало)... да и не всегда на всех заправках можно найти 80тый бензин.
и если поршни стоят выпуклые то нада его пользовать на 92 бензе иначе будут вспышки в цилиндре, следовательно быстрый износ ЦПГ, тоже самое если пользовать мото на 92 при плоских поршнях (если конечно цилиндры не торцанули)
свернуть ветку
да что вы паритесь что лить? У меня в баке была почти целая таблица менделеева.... Я 95й с маслом, разбовлял керосином и соляркой, и нормаль
свернуть ветку
до поры до времени...
свернуть ветку

а чего бояться???????? Если что новый соберу.... У меня сча 3 днепра, один касик и один урал с ведущей коляской, и по запчастям штук 7 ногу собрать, так что мне бояться нечего
свернуть ветку
так зачем же портить движки? не лучше по тратить на 100км лишних 20-30р и не так часто ебаться с поршневой?
свернуть ветку
в том то и дело, что я с движок не делаю, я сразу его меняю, эт быстрее...
40 минут и готово
свернуть ветку
ну это конечно хорошо когда есть запасной движок, но слишком часто получается и если мотоцикл с доками то такая система с ментами не пройдет...
свернуть ветку
а теперь движок идет как запчасть
свернуть ветку
Ты из Белоруссии, наверно... Да, там теперь движок не является номерным агрегатом... А с топливом, наверное, плоховато...
свернуть ветку
ага я из белорусии.... а что насчет топлива - то нормально, кроме 80го, и то смотря на какой заправке
свернуть ветку
Щя у нас в Беларуси с этими движками ваще норм стало ради прикола сверял номер движки с документами на своих мотыках и на мото друзей почти у всех номера не совпали)
свернуть ветку
бля нормально конечно движки менять, гробить технику когда ее итак мало осталось, отдай лучше нормальным людям кто разбираеться в технике!
свернуть ветку
днепра жалеть???????? эту фигню нечего жалеть... на этой технике я уже отъездил дай бог.... и ненадо мне рассказывать что днепр это техника
свернуть ветку
Бля тебя может не техника а для людей с руками из плеч самое то!!
свернуть ветку
ну если ездить по дороге и 60 км в час то может это и техника...
свернуть ветку
у днепра как и у урала крейсерская 90км/ч, и не как не 60...
свернуть ветку
не в скорости дело, ты возьми кинь днепровский движок на мотоцикл с ведущей коляской, посади на него ХЯТЯ БЫ 4 человека и проедь по торфяному полю, сразу клину даст, проверено... а с ураловским движком я уже так катаюсь 3 года без проблем и не по 4 человека
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.