ответьте на вопрос!

хмм... поршень хоть под цилиндр подбирал, или просто купил новый?

в любом случае, даже с идеально подобранным под цилиндр поршнем, летать она сначала не будет, да и нельзя ей. обкатку пройдешь, потом поймешь лучше стало или нет.

а сколько обкатка?

километров 500 примерно) на средних оборотах

если новый поршень и расточенный цилиндр то это 1000 км на скорости не выше 50 в час

мне вообще сказали что расточка безполезна лутче не будет типо

а если поршень никак не подобрать, например цилиндр "нормальный", но уже не 0, и поршень 0, 00, 000 "проскакивают", а 1й ремонт не лезет))) по-любому точить до 1го ремонта.
знаешь как поршень подобрать или научить?

чтобы пальцем можно было протолкнуть!?ведь так?или как ?

переворачиваешь цилиндр, вставляешь поршень без колец, если он медленно опускается под собственным весом - это хорошо. если стоит на месте, но проходит при нажатии пальцем - это хуже, но терпимо))) главное чтобы не стопорился совсем

не так.ну ка Евгений научи,а я подкорректирую если что

почти так но не совсем правильно,проще замерит зазоры щупом=D.Кстати ставить новые поршень без расточки-вот именно от этого мало пользы-особенно на планете

Если цилиндр потрепанный конечно лучше расточить)) но вот у меня был почти нульц, в итоге после получасового убеждения продавца дать мне все поршни что есть, и еще десяти минут подбора удалось найти оптимальный вариант в виде поршня 000, за 140 р., а точить стоило 1500))

хуя се!

Максим, ну я думаю можно и дешевле