Пропала искра но не сразу.

Мотоспорт
Мотоспорт: Пропала искра но не сразуКатался еду еду блять думаю хули он так хуево тянуть стал думаю похуй домой приеду посматрю,приехал долил масла в бензин просто мало добавил и бац искры нету,думаю сука хули делать ковырял ковырял так и не понял,а у меня есть новая катушка и новый камутатор тока вот 1 проблема.Как проводить проводку с камутатора в гинератор с катушки в камутатор это какаято головоломка,я снял с нового камутатора провода думаю блять все напутал пиздец,кто может помоч помогите плиз а точнее обьясните как и че проводить!!!! буду очень благодарен.)
12 комментариев
avatar
сначала посмотри,от генератора идет ток или нет.я один раз на минске 70 км проехал,доехал до дома все норм.на след день искры нет!на кэт и бабину грешил,а это на генераторе провод с обмотки ушел)
avatar
Кет с генератором СОЕДИНИ чтобы буквы совпали только Д1 идет на М, с кета с К на котушку, с М на масу, с Д на замок зажыгания, остальное свет, сигнал
avatar
незнаю как проверять есть ток в гинераторе или нет,а у меня все там соединено
avatar
Такая же фигня, с начала катался почти целый день, а потом искра пропала, как быть???
avatar
Юрй, на палец можно З на гене проверить. а датчик не проверишь. Рекомендую всем приобрести простой дешевый тестер. с его помощью вы можете проверить
1.) генератор (свет,зажигание,датчик)
2.) бабину
Если все это рабочее то причина в БКС , или плохих контактах между ними
Бывает что свеча или подсвечник(внутри него стоит сопротивление которое иногда выходит из строя)
avatar
да я сделал уже не надо))) в этот же день,я бы если бы полазил сам бы нашел причину,просто лишних советов,подсказок не помешает!
avatar
да катушка в гинераторе сгорела,ну понял бабочка эта
avatar
бля у меня тоже такая херня бабочку поменял с бабиной и все равно

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.