пацаны в чем причина и че делать со 2 передачей

Мотоспорт 4 февраля 2014, 19:09

умя такая херь с первой на вторую х поподешь а с 3 на 2 норм ток вылетает чуть опустешь лапку во включилась 2 только чуть больше обороты опять вылетает опять лапку чуть в низ есть 2 .Еше раз со злости без сцепления 2 в ключил и не вылелала чуть подольше но все равно вылетела я опять лапку в низ вот 2 подскажите че делать

44 комментария

У МЕНЯ ТОЖЕ САМОЕ БЛИН(((ТОКА СЛАВУ БОГУ НЕВЫЛЕТАЕТ ЕСЛИ ВКЛЮЧИТСЯ.

На 100% тебе никто так не скажет,да и за то время что ты будеш ждать ответа можно снять крышку кпп и самому посмотреть

смотри вилки, и подшипники.

я раз ее всего разберал и то вилку переключения передач менял че та смотреть

ну у мя из за подшипников мозг ебет

слишал что шайбы подкладывают

Может диск переключения болтается,из за него может быть.

ЛАН В СУББОТУ ГЛЯНУ

да я и шайбы подкладывал под крышку сальника. Сначала зб было, даже тяжеловато шло. Но потом опять слетала. И диск переключения и вилки и шестеренки поменял был.

шайбы не вкоем случае НЕПОДКЛАДЫВАТЬ!!! разбери вторую скорость (там две шестерни) зажми поочередно в тиски возми мелкую болгарку и подточи зубцы которые соеденяют эти шестерни подточи их под наклоном что не стерлись эти зубчики если есть всемя подточи все шестерни

у меня подщипники убитые

Меняй подшипники,или ставь шайбы поможет.Шестерни болгаркой не шлифуй))

это почему не шлифовать? шайбы полная хрень и 50 ком не отьездил на этих шайбах подточил уже неделю гоняю ибед незнаю

серег идея хорошая:) а что на счет барабана сцепления предложите? Каждые 2 года приходится менять. Звезда кончается сука. Заебало

гг тоже подточи•••♦☺☺♣♣♣☺☺☺☺☺♣♣♣☺☺•••♦

кстати вторая скорость на вторичном вале?

ага блин ша звездочку буду в ручную лепить

Я на шайбах больше1000 накатал причем с херовыми подшипниками и все нормальноЯ на шайбах больше1000 накатал причем с херовыми подшипниками и все нормально

Dinar,вторая на первичном

Страницы:
последняя
2
1

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.