Я над Белорусами просто поражаюсь! 250 кубов, но едет все равно 110 км час я конечно понимаю, может ошиблись, но цена сука просто поражает 155 тысяч (ориентировачная конечно), за эти деньги можно купить явно что нибудь японское даже не бу, да хоть даже туже самую яву 640 ( в ней хоть 350 кубов). Запчасти щас они на мотоциклы делают просто полное г. я той весной брал себе поршневую в Зените и афигел: поршень в 2 раза тоньше чем должен быть, коленвал покупал новый, отьездил 3 года и сепаратор рассыпался и иголки сепаратора поломались пополам и 1 половинка вылетела и расфигачила мне цилиндр... У нас на заводе Белорусы работают, так говорят что мотоциклы ихнего производства лучше не брать, т.к. новый люди берут и ездит 3 года а потом начинает как труха сыпаться...
да это не их мот, просто фирма MAGELLI решила выйти на Российский рынок почему-то через Белорусов, на этом моте, кроме наклейки Минск (Белоруского больше нечего нет). Мне больше 250 кубового не надо, а Минск(Magelli) на вид просто зашибись, вот и спрашиваю у вас, про него или про похожие мотики.
Совершенный мотоцикл, созданный в сотрудничестве с британской компанией Megelli, легкий, быстрый и простой в управлении, привлекает не только современным дизайном, но и передовыми техническими решениями.
Рабочий объем (куб.см) 249,5 Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный Mощность (л.с./об.мин) 26/8500 Тип запуска электростартер Охлаждение жидкостное Количество передач 6 Максимальная скорость (км/ч) 145 Передняя шина/тормоз 100/70-17/ Диск 300 мм Задняя шина/тормоз 130/70-17/Диск 200 мм
Длина (мм) 1990 Высота (мм) 1060 Ширина (мм) 780 Сухая масса (кг) 133 Топливо не менее А-92 Емкость бака (л) 11
около 10 тысяч, не помню. он ее весной 2010года из японии заказывал, следовательно в россии один сезон. хранится в теплом гараже.140 бежит спокойно без вибраций, можно больше но и так хватает. расход 3-4л 95. поменяна задняя резина, приводная цепь подходит, точно не помню, то ли от восхода, то ли от тулы. сделан прямоток, передний обтекатель покрашен черным(был серый) и подсветка движка и заднего колеса синими диодами. а переднюю резину желательно поменять, но пару тыс.км еще пройдет.
не, я б не стал минск этот брать, 250 кубов все таки маловато, да и скорости не хватает, если б там было кубов 500-600 и скорость до 200 то я б еще подумал...
Мне больше 250 кубового не надо, а Минск(Magelli) на вид просто зашибись,
вот и спрашиваю у вас, про него или про похожие мотики.
яб уже в марте мчал-бы)))
у когонить есть более точная инфа??
Совершенный мотоцикл, созданный в сотрудничестве с британской компанией Megelli, легкий, быстрый и простой в управлении, привлекает не только современным дизайном, но и передовыми техническими решениями.
Рабочий объем (куб.см) 249,5
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
Mощность (л.с./об.мин) 26/8500
Тип запуска электростартер
Охлаждение жидкостное
Количество передач 6
Максимальная скорость (км/ч) 145
Передняя шина/тормоз 100/70-17/ Диск 300 мм
Задняя шина/тормоз 130/70-17/Диск 200 мм
Длина (мм) 1990
Высота (мм) 1060
Ширина (мм) 780
Сухая масса (кг) 133
Топливо не менее А-92
Емкость бака (л) 11
http://plamex.ru
ну что скажете друзья, стоит брать????
а я выбераю из 250 кубовых)