Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоспортЗаводится, чуток поработает, нагреется и начинает стрелять в глушитель и глохнет. Что может быть?

Мотоспорт: Заводится  чуток поработает  нагреется и начинает стрелять в глушитель и глохнет  Что может бытьЗаводится, чуток поработает, нагреется и начинает стрелять в глушитель и глохнет. Что может быть?

Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
Зажигание позднее
свернуть ветку
Я тоже так думаю, но еще сальники коленвала меня беспокоят. Движку 25 лет и они ни разу не менялись. Не может быть из-за сальников?
свернуть ветку
Попробуй двигатель перебрать . Поменяи все что надо . Ответ напишешь
свернуть ветку
а попробуй никуда не лазять и поменять свечу зажигания...
свернуть ветку
зажигание какое 6 или 12в?
свернуть ветку
Свечи менял, сальники поменял - ничего не меняется. Зажигание 6В.
свернуть ветку
Сегодня обнаружил, что искра то есть, то нету. Поменял катушку - то же самое.
свернуть ветку
посмотри кулочки зажигания.есть между ними искра.
свернуть ветку
а лучше пальцем в высоковольтник)))
свернуть ветку
мой тебе совет поменяй катушку реле и карб и не будет больше проблем сообши резултаты в личко.
свернуть ветку
у меня вчера тоже так было я поставил на раннее и нормально только у меня 12в попробуй
свернуть ветку
  • avatar
  • Roman_
  • 03 февраля 2015, 14:02
  • 0
Самое лудшое ришение поменяй зажегание постав 12в
свернуть ветку
Вот как раз этим и занимаюсь. В субботу куплю все: начиная генератором и заканчивая замком.
свернуть ветку
Короче, купил я новый генератор, коммутатор, проводку и катушку. Поставил, подключил генератор к коммутатору по клемам. Потом бросил от коммутатора провод с клемы К на катушку. Масу с нее на раму. Искры нет. Ложу палец на клему на генераторе - кусается прилично. Но искры то нет... Почему?
свернуть ветку
катушку другую поставь
свернуть ветку
Та уже все решил. Там не катушка виновата, а я сам. Минус на катушку с коммутатора то идет :-)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.