С явы выхлопная слишком длинная. Хочешь что бы тише был? - Плотно притяни колено к цилиндру, можно чего то добавить чтобы не пропускало(например азбестовую нить), потом колено к выхлопной, их стык бывает сопливит, тоже надо чтобы не пропускало. Еще лучше прочистить глушак от лишнего нагара, и лучше ехать будет и меньше шума. Вообщем сделай так чтобы стыки были герметичны, отлаженый минск работает очень тихо на холостых, под нагрузкой тоже негромко, все остальное это плохие, пропускающие стыки и дырявые или выгоревшие глушители.
асбестовую нить помажте густой краской зажмите все и заведите минск не газуя, дайте ему прогреться хорошо на холостых что бы краска высохла будет держать долго, у меня почти год продержало
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Хочешь что бы тише был? - Плотно притяни колено к цилиндру, можно чего то добавить чтобы не пропускало(например азбестовую нить), потом колено к выхлопной, их стык бывает сопливит, тоже надо чтобы не пропускало. Еще лучше прочистить глушак от лишнего нагара, и лучше ехать будет и меньше шума. Вообщем сделай так чтобы стыки были герметичны, отлаженый минск работает очень тихо на холостых, под нагрузкой тоже негромко, все остальное это плохие, пропускающие стыки и дырявые или выгоревшие глушители.
у меня недавно все отлично было,успел похвастаться,а сейчас снова все разболталось.
зажмите все и заведите минск не газуя, дайте ему прогреться хорошо на холостых что бы краска высохла
будет держать долго, у меня почти год продержало