Масла в топливо побольше 1:15, на крайний случай 1:20, обороты на холостую не давать - только под нагрузкой чтоб работал на оборотах. Обороты не максимальные давать. Переменные режимы. Обкатка - около 1000-1500 км.
То же самое, поршневая обкатывается быстрее и упор в обкатке делают на коленвал. Только обкатывая поршневую нужно дополнительно следить за температурным режимом мотора, чтобы не перегревался, иначе компрессия в таком моторе будет плохая. Следовательно, нужно не только выбирать режим движения, но и следить за чистотой ребер цилиндра и головки, не допуская по возможности масляных подтеков т.к. масло, являясь хорошим термоизолятором, не дает ребрам отдавать тепло воздуху. И все, никаких больше вопросов с обкаткой быть не должно.