глохнет

карб почисти

У меня так же.только на пол дня,а иногда и меньше.а потом придешь с утра в гараж и с пол тычка заводится!мистика!или я бамбук:-)

Перегрев какого-то элемента в системе зажигания, или карбюратор (например, плавающая сорина). Ищите причинно-следственные связи между условиями эксплуатации и поведением мотоцикла, и картина должна проясниться.

Карб я мыл.я его раз 20 разбирал.нет там ничего.а вот что может в зажигании нагреваться?у меня 6 вольтовый.кэт стоит

Может КЭТ, может катушка, может обмотка на генераторе или обмотка датчика. В свою очередь нагрев той же катушки может быть связан как с плохой "массой", так и с окислением. Можно посмотреть высоковольтный провод на предмет окисления, можно попробовать более горячие свечи. Возможно причина связана с износом подшипников коленвала, отчего он перемещается и нарушается установка зажигания.

с подшипниками все норм.каленвал стоит на месте.Но вот когда не заводится искра есть.она всегда хорошая.синяя!когда я проеду долго да и когда стоит он просто.зажигание настроено.

датчик на генераторе поменяй

Ну поменяю.мне не в падлу.да и копейки он стоит.