Не заводится не вкакую помогите

Свечу попробуй поменять

менял несколько штук дело в том чтьо он заже не схватывает в мертвую если бы схватывал я бы настроил

Что ты менял или настраивал с тех пор как он нормально работал? В этом скорее всего и есть причина. Еще причины (глобальные) - износ шатунных роликов, негерметичность сальников, плохая компрессия как следствие износа ЦПГ или просто плохой бензин. Если все вышеперечисленное в норме, я сменил бы бензин и попробовал снова. Не отчаивайся, это мелочи жизни))

Спасибо за утешения но было все так сначало 2 года назад даже более у меня была слабая искра не заводился с ноги только с толкача потом раз через раз норм заводился я начал искать проблему оказалось в кэт там кондер обламился я в нем перепаял все кондеры поставил и не обратил внимание на буквы и подсоединял по разному короче не было искры . Ушел в армейку пришел и вот ша опять взялся его дрочить купил б/у КЭТ перепаял диод один поставил и другую бобину та потерялась искра теперь есть и бенз поступает а в чем беда я незнаю и еще я откусил все задние лампы поворотники стопари и остальное заднее но это вряд ли влияет

Значит ищи где сопля когда паял. Или подыщи еще другой КЭТ.

Может дело вовсе не в зажигании . Карб не смотрел

карб смотрел я его снял и почистил а на какой риске должна стоять иголочка карб К 62

поставь по середке пока, а там когда заведешь уже видно будет куда переставлять

у моего головка была не затянута, тоже это посмотри, а главное он фысел еле слышно, долго долбался пока нашел

нет у меня раньше заводился с такой фигней

У тебя может подшибник на каленвале пиздои пошел или сальники посмотри

у меня масло из картера в коленвал шло, хрен заводилось...

заткни пальцем свечное отверстие и крути движок-будет фыркать из-под пальца-компрессия хорошая, а если никаких признаков-поршневая умерла.Также посоветую вот чего сделать.Не заводится? капни 5-6 капель чистого машинного масла под свечу,сразу(!)вкручвай свечу и пробуй заводить.Если заведешь-поршневая убитая.Говорили еще,что можно отслеживать уровень масла в картере движка, но тут муторно и долго.
Я думаю,что это компрессия.вот чего.Отпишись,когда найдешь проблему