открути крышку, там где гена и чем нибудь покачай коленвал вперед-назад и посмотри как себя будет вести поршень... если какое то время после начала движения колена он стоит - проблема в пальце, подшипнике или в посадочных местах под палец в поршне
а стрекот на скорости или на нейтральной? на нейтральной цепь не проскочит по зубцам а если на скорости то это цепь по лысому барабану. если не сильно лысый то поможет замена цепи на новую. А я когда то вообще выклепывал ПОЛ звена в этой цепи. конечно пришлось помучиться так как ПОЛ звена если выклепать то потом сложно соеденить одинаковые концы цепи. Но как говориться если нет вариантов то можно придумать все что хочешь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.