С карбюратора течет бензин пока незакроешь кранчик Подскажите что нужно делать?карб К62

поплавок работает? прокладки цеелые??

или на игле нет манжеты или она хреновая,или поплавок клинит или просто не перекрывает.разбери посмотри на манжет может просто надо подогнуть эту фигню в которой игла стоит

да просто дело в клапане.....
посмотри на поплавке есть металлический толи квадратный толи круглый стержень сантиметр в длину, то что крепиться к попловку, не тот который удерживает поплавок, а именно "писелек" который на поплавке, вот на другом конце этого писюлька должен быть резиновый клапан диаметром 1,5 мм. может и чуть меньше, вот если что его посмотри и замени, точно такой же резиновый клапан есть в зажигалках в самых простых китайских за три руб. разберешь его полностью увидишь, вот и все заменишь и все должно быть чики пуки........)))

У меня тоже течет ток если на боковую подножку ставиш.

Это переливает карбюратор, делов то на пять минут, у меня тож было такое.

Andie Andie ну и что там нужно сделать?

1.Поменяй прокладку на иголке которая останавливает топливо...
2.Посматри папловок по надобности замени на новый...

3. Отрeгулируй уровeнь топливa, подогнув ушко нa поплaвкaх. Тaм зaзор должeн быть гдeто 3 мм

Равиль Юсупов я сам тоже думал именно об этом раньше на планете такая проблема была у знакомого)думаешь чисто из-за этого?

Всем спасибо!!!! За помощь желаю всем удачного сезона!!!

П.С. эти штуки называются запорная игла и фибра, которая на ней стоит и играет роль клапана.

У меня такая ж хрень!может быть от всего что вы написали + выроботка корпуса где игла вставляется!

Оцениваем по уровню топлива. Если переливает - значит смотрим запорную иглу и фибру, если там все нормально - проверяем седло иглы.

Подогнул флажок на поплавке и все ок. Всем спасибо.

На поплавке есть латунная пластиночка подожми ее чуть чуть на верх. Это у тебя просто канал подачи не до конца закрывается.