У меня из проблем только не всегда качественный бензин и его недостаток, в день накатываю 10-100 км, когда как, чаще всего накат 50-60 км.
свернуть ветку
я как-то под ливень попал, 7км по-бездорожью, 5-6км по трассе ехал, весь промок, в свечу вода попала, и заглох, благо что до дома 20 метров оставалось. а так в среднем 30-ку накатываю
свернуть ветку
самое серьезное был облом крышки коробки, слетела цепь и сломала крышку, но после этого проехал еще километров 10-15. а максимум в день проезжал 30-40 км
свернуть ветку
не слежу за тем,сколько накатываю,но5литров за 2дня могу сжечь)
-слетала цепь,но кожух не сломало,ключей никаких не было,отгибал кожух руками,одевал цепь и ехал еще около10км. до дома) -ехал по ледовой дороге,развернулся примерно на 160градусов не опираясь ногами на землю)))под конец остановился,дал газку,а мотоцикл не едет,оказывается цепь слетела,когда дал казку цепь сломала кожух. -просто проворачивало кожух. -клинило заслонку в карбюраторе. -рама немножко загнулась(но я тау и не понял,в какой момент,может,она до меня еще кривая была,я2хозяин). -отваливалась боковая подножка,ну сам кронштейн обломился(он как будто алюминевый был(хреновое качество). -2дня назад проколол заднее колесо.500метров до дома было)))радует))) -терялся болтик стопака(он висел на одном у меня),так же и с номером. рвался тросик сцепления(я понять не мог,в чем причина..сцепления и вело и буксовало одновременно,просто тросик вытянулся сначала,возле рычага,и потом,наконец,порвался до конца) -от перегрева поршневое кольцо деформировалось,заглох,не заводился никак вообще.до дома 7км. было.Нива взяла на буксир до бабули моей километра2,а меня потом домой.(и все это было в гразу,мы с другом часа 2на заправке под крышей стояли). -ломался кусочек кольца,сам кусочек вылетел через выхлопное отверстие)я еще ездил вечер так,а на на следующий день снял цилинд посмотреть. кольца поставил те,что были в хозяйстве(одно было чуть больше,стачивал лишнее,а второе наоборот чуть больше.вот надо теперь как-то собраться и поставить новые колечки). -сгорел ближний свет,поменял лампочку,снова сгорел!!!замотал(заизолировал) провода,идущие на лягушку заднего тормоза(лягушки у меня на тот момент не было),поставил третью лампочку и все гуд стало!!!))) -срывалась резьба внутри червяка сцепления(они пластиковые сейчас). -головка тросика сцепления вылетала из этой фигни,ну которая вставляется в рычажок.=)еще тросик вылетал из кожуха(качество запчастей хреновое!)
Я сегодня тоже в грозу попал, ехал по неровной грунтовке. Это жесть на лысой резине по грязи ехать! Мотоцикл, как корова на льду, честное слово. Любая неровность и брык - в кувете. Короче сначала застрял в калее с водой, минут 20 выезжал от туда (дело осложнялось тем, что я был в шлепках, в них пзд скользко). Вообщем это надо было видеть. Потом радостный еду на второй, подгазоваваю, брык - в кувете лежу, ногу отбил блять! В конечном итоге выбрался!=) Весь промок, извозюкал в грязи всю одежду и мотоцикл, отбил ногу, потратил нервы=) Интересно, как в таких ситуациях ведет себя ижак или урал одиночка=)
Кстати продаются дуги безопастности на минск, хочу спросить: они не складываются при падении?
свернуть ветку
вчера хотел купить на минск дуги,а они тонкие какие-то. на выбор больше нет никаких. я как-то ногу поранил, ехал по колее среди высокой травы, а из травы ветка выпячивала, мне эта ветка в вверх стопы попала..на скорости 20-30км/ч кроссовок сразу кровью пропитался. до дома где-то 12-14 км . перевязал рану носком, и поехал домой . потом сразу в больничку. наложили 3 шва. хируг там говорил мол давай дтп оформляй, зови гаи. я испугался, думал все, прощай мой минск. начал уговаривать, говрить какой это нах дтп., и так ногу поранил, а вы еще и мот отнять хотите благо мед.сестра на моей стороне была уговорила хируга никому не сообщать.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
весь промок, в свечу вода попала, и заглох, благо что до дома 20 метров оставалось.
а так в среднем 30-ку накатываю
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
-слетала цепь,но кожух не сломало,ключей никаких не было,отгибал кожух руками,одевал цепь и ехал еще около10км. до дома)
-ехал по ледовой дороге,развернулся примерно на 160градусов не опираясь ногами на землю)))под конец остановился,дал газку,а мотоцикл не едет,оказывается цепь слетела,когда дал казку цепь сломала кожух.
-просто проворачивало кожух.
-клинило заслонку в карбюраторе.
-рама немножко загнулась(но я тау и не понял,в какой момент,может,она до меня еще кривая была,я2хозяин).
-отваливалась боковая подножка,ну сам кронштейн обломился(он как будто алюминевый был(хреновое качество).
-2дня назад проколол заднее колесо.500метров до дома было)))радует)))
-терялся болтик стопака(он висел на одном у меня),так же и с номером.
рвался тросик сцепления(я понять не мог,в чем причина..сцепления и вело и буксовало одновременно,просто тросик вытянулся сначала,возле рычага,и потом,наконец,порвался до конца)
-от перегрева поршневое кольцо деформировалось,заглох,не заводился никак вообще.до дома 7км. было.Нива взяла на буксир до бабули моей километра2,а меня потом домой.(и все это было в гразу,мы с другом часа 2на заправке под крышей стояли).
-ломался кусочек кольца,сам кусочек вылетел через выхлопное отверстие)я еще ездил вечер так,а на на следующий день снял цилинд посмотреть. кольца поставил те,что были в хозяйстве(одно было чуть больше,стачивал лишнее,а второе наоборот чуть больше.вот надо теперь как-то собраться и поставить новые колечки).
-сгорел ближний свет,поменял лампочку,снова сгорел!!!замотал(заизолировал) провода,идущие на лягушку заднего тормоза(лягушки у меня на тот момент не было),поставил третью лампочку и все гуд стало!!!)))
-срывалась резьба внутри червяка сцепления(они пластиковые сейчас).
-головка тросика сцепления вылетала из этой фигни,ну которая вставляется в рычажок.=)еще тросик вылетал из кожуха(качество запчастей хреновое!)
еще что вспомню дак напишу)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Кстати продаются дуги безопастности на минск, хочу спросить: они не складываются при падении?
свернуть ветку
свернуть ветку
я как-то ногу поранил, ехал по колее среди высокой травы,
а из травы ветка выпячивала, мне эта ветка в вверх стопы попала..на скорости 20-30км/ч
кроссовок сразу кровью пропитался. до дома где-то 12-14 км .
перевязал рану носком, и поехал домой .
потом сразу в больничку. наложили 3 шва.
хируг там говорил мол давай дтп оформляй, зови гаи.
я испугался, думал все, прощай мой минск.
начал уговаривать, говрить какой это нах дтп., и так ногу поранил, а вы еще и мот отнять хотите
благо мед.сестра на моей стороне была уговорила хируга никому не сообщать.
дуги бы меня спасли от этого:)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку