я как-то под ливень попал, 7км по-бездорожью, 5-6км по трассе ехал, весь промок, в свечу вода попала, и заглох, благо что до дома 20 метров оставалось. а так в среднем 30-ку накатываю
самое серьезное был облом крышки коробки, слетела цепь и сломала крышку, но после этого проехал еще километров 10-15. а максимум в день проезжал 30-40 км
не слежу за тем,сколько накатываю,но5литров за 2дня могу сжечь)
-слетала цепь,но кожух не сломало,ключей никаких не было,отгибал кожух руками,одевал цепь и ехал еще около10км. до дома) -ехал по ледовой дороге,развернулся примерно на 160градусов не опираясь ногами на землю)))под конец остановился,дал газку,а мотоцикл не едет,оказывается цепь слетела,когда дал казку цепь сломала кожух. -просто проворачивало кожух. -клинило заслонку в карбюраторе. -рама немножко загнулась(но я тау и не понял,в какой момент,может,она до меня еще кривая была,я2хозяин). -отваливалась боковая подножка,ну сам кронштейн обломился(он как будто алюминевый был(хреновое качество). -2дня назад проколол заднее колесо.500метров до дома было)))радует))) -терялся болтик стопака(он висел на одном у меня),так же и с номером. рвался тросик сцепления(я понять не мог,в чем причина..сцепления и вело и буксовало одновременно,просто тросик вытянулся сначала,возле рычага,и потом,наконец,порвался до конца) -от перегрева поршневое кольцо деформировалось,заглох,не заводился никак вообще.до дома 7км. было.Нива взяла на буксир до бабули моей километра2,а меня потом домой.(и все это было в гразу,мы с другом часа 2на заправке под крышей стояли). -ломался кусочек кольца,сам кусочек вылетел через выхлопное отверстие)я еще ездил вечер так,а на на следующий день снял цилинд посмотреть. кольца поставил те,что были в хозяйстве(одно было чуть больше,стачивал лишнее,а второе наоборот чуть больше.вот надо теперь как-то собраться и поставить новые колечки). -сгорел ближний свет,поменял лампочку,снова сгорел!!!замотал(заизолировал) провода,идущие на лягушку заднего тормоза(лягушки у меня на тот момент не было),поставил третью лампочку и все гуд стало!!!))) -срывалась резьба внутри червяка сцепления(они пластиковые сейчас). -головка тросика сцепления вылетала из этой фигни,ну которая вставляется в рычажок.=)еще тросик вылетал из кожуха(качество запчастей хреновое!)
весь промок, в свечу вода попала, и заглох, благо что до дома 20 метров оставалось.
а так в среднем 30-ку накатываю
-слетала цепь,но кожух не сломало,ключей никаких не было,отгибал кожух руками,одевал цепь и ехал еще около10км. до дома)
-ехал по ледовой дороге,развернулся примерно на 160градусов не опираясь ногами на землю)))под конец остановился,дал газку,а мотоцикл не едет,оказывается цепь слетела,когда дал казку цепь сломала кожух.
-просто проворачивало кожух.
-клинило заслонку в карбюраторе.
-рама немножко загнулась(но я тау и не понял,в какой момент,может,она до меня еще кривая была,я2хозяин).
-отваливалась боковая подножка,ну сам кронштейн обломился(он как будто алюминевый был(хреновое качество).
-2дня назад проколол заднее колесо.500метров до дома было)))радует)))
-терялся болтик стопака(он висел на одном у меня),так же и с номером.
рвался тросик сцепления(я понять не мог,в чем причина..сцепления и вело и буксовало одновременно,просто тросик вытянулся сначала,возле рычага,и потом,наконец,порвался до конца)
-от перегрева поршневое кольцо деформировалось,заглох,не заводился никак вообще.до дома 7км. было.Нива взяла на буксир до бабули моей километра2,а меня потом домой.(и все это было в гразу,мы с другом часа 2на заправке под крышей стояли).
-ломался кусочек кольца,сам кусочек вылетел через выхлопное отверстие)я еще ездил вечер так,а на на следующий день снял цилинд посмотреть. кольца поставил те,что были в хозяйстве(одно было чуть больше,стачивал лишнее,а второе наоборот чуть больше.вот надо теперь как-то собраться и поставить новые колечки).
-сгорел ближний свет,поменял лампочку,снова сгорел!!!замотал(заизолировал) провода,идущие на лягушку заднего тормоза(лягушки у меня на тот момент не было),поставил третью лампочку и все гуд стало!!!)))
-срывалась резьба внутри червяка сцепления(они пластиковые сейчас).
-головка тросика сцепления вылетала из этой фигни,ну которая вставляется в рычажок.=)еще тросик вылетал из кожуха(качество запчастей хреновое!)
еще что вспомню дак напишу)