Масло в вилку

мне тоже интересно и скок его лить

год проездил норм)сейчас вилка стучать начала..ни разу еще не менял в ней масло..

трансформаторное масло(Веретенка) 150-200мл.

минск 3.112 -по 75 грамм в одно перо...в инструкции написано,нальете больше вилка будет "сопливить"...

Лет 10 назад потекло правое перо в моем Минском, чтобы смазка оттуда не уходила быстро, заправил его нигролом. С тех пор езжу. Если потекло - или лейте более густую смазку, или подискивайте ремкомплекты и разбирайте, ремонтируйте. ИМХО, со стуком в пере (на Восходе на моем так) можно ездить десятиления без особых последствий.

По мануалу - веретенка.
Изношенная вилка, жаркая погода - М 8В (более вязкое).
Вязкость можно подбирать в том числе путем смешивания.
Веретенка и трансформаторное - не одни и те же масла.
Причину стуков выяснять и устранять сразу же.