прогрев

Мотоспорт 5 ноября 2014, 13:47

У меня на минске новая поршневая . И на обкатке еще . Проехала только 50 км . Но дело в том что если мотоцикл нагреется то тяга на 4 скорости пропадает . Если же на холодную , то все ок . К примеру : завожу , стою 3 минуты грею а потом еду . Тяга отличная , но если я проеду 2 км то тяга пропадает пока не остынет . Это из за обкатки ?

8 комментариев

у меня тож такая хрень.как нагреется тяга пропадаает.может виноваты новые поршневые кольца?

у меня тож так было
поменял кольца и все нормально

Зачем менять??? Если кольца при установке имели нормальный зазор в замке, зачем их менять?))) Повышенный нагрев двигателя во время обкатки вполне нормальное, и даже логичное явление. И не надо с этим бороться путем ремонта. Я в ваших случаях увеличил бы концентрацию масла в топливе (лучше смазка - меньше греется), следил за чистотой ребер цилиндра и его головки, и давал переменные режимы. Самая правильная обкатка - в разных режимах. Попробуйте так. Удачи!

Александр Фенченко

+5

и сколько обкатывать ?

ну пару сотен думаю и все норм будет.

Тыщу накатай, мой тоже только-только после кап-ремонта и греется, надо давать ему поработать на холостых, проехатся с небольшой нагрузкой и обязательно следить за температурой, если перегреешь то трындец. Я лично делаю так: немножко больше масла в бензин чем обычно, обязательный прогрев на холостых изредка подгазовывая, следя за оборотами, щупаю цилиндр, если начал грется то глушу, обычно если руке жарко то надо глушить. Если холодно(лучше всего для обкатки) то на пониженых, что б движку легче было, можно немного покататся, опять же следя за температурой, изредка на ходу давай газу гдето на 2/3 типа прогазнув, обкатывать в щадящем режиме гдето 500-700 км(зависит от условий), скорость максимум 60-70 по спидометру, если обкатаешь хорошо то потом получится отличный мотор, удачи))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.