подскажите как лучше покупать поддержанный Минск .

Мотоспорт
Мотоспорт: подскажите как лучше покупать поддержанный Минсксабж
15 комментариев
avatar
как и все моты наверно, я себе покупал за 5 кас и еще вложил 2ка на всякие тама прокладки и тд ,лучше с кем нито взрослым езжай 2 ем легче !!
avatar
я с рук брал за две шт 8 вложил покраска , мелочи всякие (это все из-за того что не обмыл его :::::::)))))))))
avatar
чувак по-моему спрашивает не кто за сколько мот покупал, а как его выбрать))) Надо обратить внимание на ходовую, у минска она слабая (особенно передняя вилка). двигатель должен нормально заводиться как холодный так и прогретый, чтоб не текло масло, при работе двигателя не должно быть ни каких посторонних звуков...
avatar
попроси прокатится- СРАЗУ ВС ПОЙМШЬ!
avatar
смотреть нада на вилку,маятник ,движок,чтоб скоростя не вылетали и сцепление невело а если плохо заводится ни че такого не долго сделать ести знаеш а покраска это фигня можно и самому покрасить
avatar
самое главное смотри когда покупаешь на коробку!самое слабое место!
avatar
у минска?самое слабое место???0_о у восхода может быть...
вилка самое слабое место...
avatar
Коленвал - ключевой момент (все остальное ремонтируется легче и дешевле), вилка - тоже можно с пристрастием рассмотреть. А кпп у минских наоборот исключительно долговечна по сравнению со всеми отечественными мото, только разве у Ижа надежнее.
avatar
#9
Александр Фенченко - я у меня и у многих друзей у которых Минск с коробкой проблемы! я считаю это у них слабое место!
avatar
коробку минскую собирать нодо уметь на себе проверил...
avatar
че там собирать??? самая наипростейшая коробка
avatar
там есть с чем покопаться, те же самые шайбы на вторичном вале..
avatar
согласен, у самого минск был, отличный аппарат
avatar
Главное ходовка а особенно вилка:)
avatar
звенит или нет. и вилка с маятником.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.