Другое передаточное отношение, скорость будет больше, тяга меньше, надо менять корзину и звездочку на КВ. А так вобще посмотри здесь- http://www.minskmoto.ru/index.php
КЭТ это коммутатор на минском, обычно так обозначался на 6в оборудовании. Потом стал БКС (блок коммутатора стабилизатора). А так я выше давал ссылку, зайди и посмотри, там много инфы
Категорически не советую!Сам,по малолетству,страдал такой херней...Вдвоем,дальше 3-й передачи переключиться не возможно,мот просто не тянет...Плюс ко всему возрастает нагрузка на подшипники КВ.
ну так мы увеличиваем скорость, теряем тягу....поставить на поршень третье кольцо, добавим тяги....тогда процетнов на десять увеличим и тягу и мощность
привет парни!)))у меня вопросик такой чем отличаются амортизаторы от простого и нового минска(лидера??) какая длина у тех и у других???в чем разница между ними???