Мотоспорт → Карбюратор PACCO течет. Что делать?

износилась резиночка на запорной игле она то и пропускает бензин
свернуть ветку

Запорная игла-это игольчатый клапан, который прижимается поплавком?
свернуть ветку

Может попловок отрегулировать
свернуть ветку

Каким образом???
свернуть ветку

Лучше чем Пакко нет карба для минска!!! Течет из-за игольчатого клапана - надо его поменять на аналогичный от к-2401 или подобрать от убитого мотоциклетного карба от какого-то япончика! мне вроде от микуни с кавы подобрали и все!!! не течет абсолютно =)))
свернуть ветку

У меня каленвал,ни хрена не крутит после того как,прикрутишь картера друг к другу , а если картера совместить, но не до конца то каленвал начинает крутиться. но туго! я вообще не знаю что делать! помогите!

свернуть ветку

У меня каленвал,ни хрена не крутит после того как,прикрутишь картера друг к другу , а если картера совместить, но не до конца то каленвал начинает крутиться. но туго! я вообще не знаю что делать! помогите!

свернуть ветку

ну и зачем ты написал это в этой теме???? не видишь как она называется??? у тебя коленвал кривой, или подшипники криво забил...
свернуть ветку

У меня такой вопрос по теме,тока сейчас двигло собрал поставил новую поршневую и новый коленвал,фишка в том что нормально на холостых работать начинает когда хорошенько нагреется,а включаю обогатитель он много оборотов набирает,на другом минске все было отлично,он так и должен пока не прикатается или что-то с карбоном надо делать???Если что-то надо сделать то подскажите пожалуйста???
свернуть ветку

Это сто пудов что то с карбом!
свернуть ветку

Вот такой же у меня карбюратор!!!

http://vkontakte.ru/photo-350334_124363173
свернуть ветку

это излишки топлива, которые "выливаются" после холодного пуска.
проблему исправить можно... но только покупкой другого карба.
свернуть ветку

у меня около года не текло потом тож начал подкапывать если краник оставить то вообще может ручьем потечть .
свернуть ветку

у меня начал течь вчера - причина банальна до безобразия - клапан немного окислился и начал заедать в седле!!! я его наждачкой немного обтер по бокам и все! теперь не течет =)
свернуть ветку

запорный клапан смотрел нормальный резинка тож целая кстати такие резинки продают?!
свернуть ветку

у меня клапан от микуни с литрового спорта какого-то =))) там резинка это одно целое с клапаном
свернуть ветку

У меня тоже начал недавно течь после разборки. Разбираю второй раз, а там резиночки на клапане вообще нет. Наверное потерял при разборке, не заметил и так собрал. Так я щас пока новую не купил, то краник не полностью открываю и норм.
свернуть ветку

На РАССО вообще нет резиночки.у моего друга была такая проблема.он на работе целый день вручную притерал иголку в гнезде.все получилось
свернуть ветку

я вот пополовки попробовал подогнуть вниз поменьше подтекать начал но все равно собака течет:((
свернуть ветку

я купил 2401, от тек неимоверно, уровень топлива в камере уменьшил подгибанием усика на поплавке и порядок
свернуть ветку

к меня карб ка 2401.Течет.Пробовал уровень в карбе уменьшать ,Минск у меня начинает через некоторое время глохнуть.Иглу переставлял не помогает.Уровень маленький.Потом разобрал карб и понял что у него не держит игла.А что делать я и не знаю?Покупал ремкомплект игла там тоже течет.новый карб купил ,по этой же причине сдал.
свернуть ветку

я резиночку на клапан пластиковую поставил с москвичовского клапана держет нормально
свернуть ветку

Обороты набирает потомучто воздухана нет, вохдуха дохрена сосет, поставишь воздухан все норм будет
свернуть ветку

не-не, карбюратор и без воздушника должен работать как часы. Фильтр только для очистки воздуха от пыли
свернуть ветку

если течет, то пизда попловку, он или пробился или просто сбился или согнулся! (у меня такое было)! нужно внимательно осмотреть поплавок!
свернуть ветку