Мотоспорт → детонация

после того как двиглу дать просраться на дороге или просто проехать с нагрузкой или прость по крутому склону в движке начинает появляться металический стук и детонация.во время детонации работает как дизель,только со снятым подсвечником.че делаль?

0
Flash_Aleksandr
26 ноября 2014, 19:46

Tmka_Zavyalov
26 ноября 2014, 19:51
v
0

)))) калильное зажигание чтоли? Свечу можт попробуй более холодную поставь(или более горячую- я чет не очень разбираюсь в них)
свернуть ветку

Chugaev_Ivanov
27 ноября 2014, 00:39
v
0

Да я про детонацию слыхал!Но никогда с ней не встречался!Думаю прикол клевый !Ты не чего с ней не зделаешь просто не надо так двигло убивать!
свернуть ветку

Ilya_Shuvalov
27 ноября 2014, 00:44
v
0

сними голову и посмотри, что там. если корка сажи-почисти. если не поможет, поиграйся с зажиганием чуть-чуть или свечу поменяй
свернуть ветку

Tmka_Zavyalov
27 ноября 2014, 21:13
v
0

в принципе из-за чего угодно может быть. Детонация появляется в числе и из-за перегрева. А причиной перегрева может быть и бедная смесь, и плохое охлаждение, и неправильное октановое число бенза.
свернуть ветку

Tmka_Zavyalov
27 ноября 2014, 22:54
v
0

артем валерьевич- детонация, это не всегда калильное зажигание. Детонация- это взрыв топлива, вместо горения. Т.е реакция протекает во много раз быстрее и при более высокой t, из-за этого раскаляется свеча и получается калильное зажигание. Это кстати не так уж и весело. Ведь нагрузка на поршень/шатун/коленвал колоссальная. В двигателях bmw допустим, если за несколько тактов детонация не исчезает, то отключают "детонирующий" цилиндр. Это так, для справки)
свернуть ветку