НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ ЗАХЛБЫВАЕТСЯ

иглу опусти, а лучше болт качества топлива выкрути чуть чуть !

Я ЕГО СЕГОДНЯ СХОЛОДНОГО ЕЛЕ ЗОВЛ

может карбюратор бензин дохуя сосет

Игла это так… для доводки карба на «ходу». Поставил на середину проехал, поставил на верх, проехал-сравнил как лучше и так далее пока не настроишь или не заебет. ) А вообще надо отрегулировать уровень топлива, проверить жиклеры, может их кто гвоздем прочищал и там теперь дырка для ИЖА как раз, иглу пока на середину, болт качества по «мурзилке» (на 1,5 оборота выкручено вроде, если мне память не изменяет) ну и холостые обороты нормально выставить (тоже по «мурзилке» можно). При таких (заводских) настройках мотоцикл нормально заводиться, если конечно нигде нет подсоса воздуха после карба и нет проблем с зажиганием.

Да сначала отрегулируи карб потом уже думай что еще может быть

Держи на великих абаротах!и не буде глохти.Бильше газу менше ям.