Моторная передача у "Восхода" с меньшим передаточным отношением. А вот диски сцепления взаимозаменяемы. Зажигание бесконтактное 65 ватт одинаково, как уже говорили.
По-любому можно сделать логический вывод, что запас прочности у Минского выше чем у Восхода и других мотоциклов. Даже явовская цепь взаимозаменяема с Минской, только чуть длиннее по числу звеньев, и выше класс точности. Раньше, при СССР помню для восхода брали цепь где написано на упаковке было "повышенной точности", а для Минских продавались "нормальной точности". Я повышенной всегда брал....
Руль и фара с ижа,переднее колесо и крыло с восхода,выкла-ява,восход;карб-мт,ява, восход,тракторный пускач(юмз мтз);цепь на корзинку с комбайна;подшибники даже не знаю откуда ставил главное советские так само и масло хотя можно и без масла ;амортизаторы с ижа, восхода только не родимые;номера с молоковоза,багажник с явы;газова ручка с ижа идеально подходит,сцепления с явы;сигнал и дуги не ставлю,ножка кпп с восхода(мелкие шлици);корзинка с восхода но с ножки не заводиться;все работает сам ездил пока не заклинил
короче мой мот это сборка амортизаторы задние явские вилка передняя спорт воздушная вилка рама минска движок минска глушитель японский цепь явская фара ижевская сцепление минское ручка газа ижевская реле не помню от чего но точн не от минска заднее крыло ижака движка разработана и на нее поставлен японский поршень
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Зажигание бесконтактное 65 ватт одинаково, как уже говорили.