Езжу на минске в Питере, без палевно вообще, отличная динамика в потоке без проблем, на КАДе в правом ряду-без проблем (118кмч макс). Минск-уже мотоцикл а дио - табурет. Я и дома на табурете посидеть могу.
Конкретно мой Minsk M125x(2008 год выпуска) до 80 разгоняется на раз два, чего в городе, как правило, хватает.
минск думаю не в сравнении с мопедом. минск явно превосходит по всему, ну разве расход чуток по более, а так в городе дак норм. сам ездил, был рад, и под светофором можно хорошо уйти при желании=)))
у меня был минск пионер 2007 г.в. ездил и по городу и по трассе и между городов. по городу мне его хватало за глаза. а вот по трассе слабовато, но ехать можно.
Никитос ..::ПряНеГ::.. Кошечкин нет. это 2хтактник, сын Лесника, без стартера со старыми технологиями, но улучшенным воздушным охлаждением за счет другой конструкции ребер цилиндра.
Стас **Коплю на CBR** Ковалев у меня никогда не было мотоцикла с дисковыми тормозами и минск тоже с барабанами, до этого была китайская дельта и затем ява 638 90года. Задний тормоз на минске лучше чем на других мотах из тех что у меня были, а вот передний кажется слабее, чем на дельтике, но тормозит нормально вполне, конечно с 118 кмч нужно время чтобы остановится, но я ведь по КАДу езжу только на такой скорости, да и то это максимум по ровной дороге без ветра, колбасить начинает где то после отметки в 100-110 кмч, появляется эффект рыбьего хвоста, заднее колесо начинает слегка ходить, когда это происходит я прижимаюсь к мотоциклу как на спорте, что дает небольшую толику стабильности, но аварийных ситуаций не было никогда, удерживать мотоцикл на ровной дороге КАДа получается без особых проблем, на участках с мостами где есть железные перекрытия между частями моста снижаю скорость до 90 кмч.
А веспа ли это? Мне напоминает Honda Giorno бюджетную копию веспы. Мне все равно веспа не веспа-все одно вариаторное гумно Вот Минск - это да, наше - все
Доброго времени суток. Я все посты не читал, но вот что скажу. Мне повезло ездить на том и на том. Да, Дио сделает Минск в рывок. Но я люблю технику... как бы лучше сказать... из железа. Это лично мое мнение, мне комфортнее сидеть свесив ноги по бокам и контролировить ими КПП и тормоз. А вот когда ноги просто стоят на площадке - как то не то. За то я могу прицепить Юпитер друга к Минску и отбуксировать его домой, а вот с Дио - не уверен.
Тем более у дио раcход маленький + бенз не нужно мешать с маслом и прав не нужно :D
Минск-уже мотоцикл а дио - табурет. Я и дома на табурете посидеть могу.
Конкретно мой Minsk M125x(2008 год выпуска) до 80 разгоняется на раз два, чего в городе, как правило, хватает.
Он с китайским двигом и стартером?
Да там так колбасить будет что ты оху**шь!!
Это тебе не CBR и тормозить с такой скорости сразу в столб только :D
ездил и по городу и по трассе и между городов.
по городу мне его хватало за глаза.
а вот по трассе слабовато, но ехать можно.
нет. это 2хтактник, сын Лесника, без стартера со старыми технологиями, но улучшенным воздушным охлаждением за счет другой конструкции ребер цилиндра.
Стас **Коплю на CBR** Ковалев
у меня никогда не было мотоцикла с дисковыми тормозами и минск тоже с барабанами, до этого была китайская дельта и затем ява 638 90года. Задний тормоз на минске лучше чем на других мотах из тех что у меня были, а вот передний кажется слабее, чем на дельтике, но тормозит нормально вполне, конечно с 118 кмч нужно время чтобы остановится, но я ведь по КАДу езжу только на такой скорости, да и то это максимум по ровной дороге без ветра, колбасить начинает где то после отметки в 100-110 кмч, появляется эффект рыбьего хвоста, заднее колесо начинает слегка ходить, когда это происходит я прижимаюсь к мотоциклу как на спорте, что дает небольшую толику стабильности, но аварийных ситуаций не было никогда, удерживать мотоцикл на ровной дороге КАДа получается без особых проблем, на участках с мостами где есть железные перекрытия между частями моста снижаю скорость до 90 кмч.
Мне напоминает Honda Giorno бюджетную копию веспы.
Мне все равно веспа не веспа-все одно вариаторное гумно
Вот Минск - это да, наше - все
Я все посты не читал, но вот что скажу. Мне повезло ездить на том и на том. Да, Дио сделает Минск в рывок. Но я люблю технику... как бы лучше сказать... из железа. Это лично мое мнение, мне комфортнее сидеть свесив ноги по бокам и контролировить ими КПП и тормоз. А вот когда ноги просто стоят на площадке - как то не то. За то я могу прицепить Юпитер друга к Минску и отбуксировать его домой, а вот с Дио - не уверен.
Но каждому свое...