Как правильно обкатывать новую поршневую

да короче все просто:ездишь себе тихонечко...только всегда один, народ пока не сади к себе...пару деньков так покатаешься и все в поряде будет

да он у меня больше двоих непотянет, он у меня не такой как у Сани что б, шестером ездить, да еще и в горку

новая та ведь потянет

нет, в прошлом году ведь тоже новая стояла с 0, дак и нетянула

Вот еще вопрос мотик нетянет нивкакую, что может быть нето? в горку поднимаюсь приходится рядом идти

если тебе поршневой на год хватает, то что то ты делаешь не так.... а "не тянет" - тут может быть стопиццот причин....

прошла поршневая хватила на два дня, ничего сверхестьественого недала просто ездил один и небыстро, у меня там на поршне кольцо сломалось и все поршневая негодна

Для начала сделай холодную обкатку:выкрути свечу и толкай его по улице на передаче взад вперед,при етов масла залей в цилиндр.(я вчера так с иж-пс делал) ну а потом ездий себе оккуратно. Гдето после 1000км дай ему на полную. А кольцо у тебя сломалось наверно из-за того,что поршень неправильно поставил. Стрелочкой на поршне надо в сторону выпуска ставить.

еще важно не перегреть. Лучше по холодной погоде обкатывать

с новой поршневой пусть 15 минут потарахтит на холостых - остыть - полчаса - остыть потом минут сорок, остынет можно ехать

Я еще слыхал,что можно порнять заднее колесо,дать небольшие обороты,а на цилиндр воду лить. Но сам никогда не пробовал

в принципе логично, но заипешься так)

ок, понятно, может что еще надо делать?

я например слышал что на холостых нельзя держать, эт правда или нет?

собираешь все, заводишь, сильно не газуешь, ждешь, пока тепленький станет, глушишь, повторяешь раза три. потом можно ездить, но сильно не газовать, обороты не выкручивать и далеко от дома не отьезжать. и не ездит на пониженных оборотах (20 км в час на третьей передаче например, нагрузка на поршневую возратает) масло бодяжить с бензином 1:20, на масло лучше денег не жалеть, купить хорошего

Тут уже достаточно сказано.можеш обкатывать

я еще непоставил, еще надо втулку купить, завтра куплю

Если на холостых оставлять то он быстро нагреваться будет так как нет охлаждения... Лучше по тихому кататься. У меня обкатку после 500км прошел

Так столько и нужно.

Ну я так и обкатал:)

Завтра буду кольца новые обкатывать.

Димка НОЧНОЙ ДИРЕКТОР Шувалов, я согласен только с Вами. Нормальная обкатка заключается в постепенном увеличении нагрузки и конторле за поведением двигателя (шумами, тепловым режимом и т.п.). Важно обкатывать в разных режимах, но больше трети газа не давать. Масла надо намного больше лить. Лучше первично обкатывать за один раз (за день, километров 50-60 проехать, а в разных режимах это и растянется на день). И уж конечно полная ересь - "дай ему на полную через 1000 км". Обкатка, и ее завершение, должны ощущаться интуитивно, и по тех. показателям (уменьшение температуры, повышение компрессии, уменьшение расхода топлива, улучшение запуска и т.д.), и на одометр смотреть с целью вычисления "когда кончицца обкатка?" нельзя. И это мое ИМХО.

на малых оборотах не обкатывай на коленвал большая нагрузка