РЕально устал мучаться с настройкой карба PACCO.

Мотоспорт
Мотоспорт: РЕально устал мучаться с настройкой карба PACCOпосмотрел темы нашел штук 5 про PACCo.Но все же создал новую, потому как у меня не только в настройке дело наверно...
Короче тема такая, работал хреново, одного тянет еще вроде, а с другом сяду как то вообще,захлебывался чтоли, пыхтел весь на 3ей:тын,тын,тын =)да к тому же тек карб.

почитал тут, решил уровень топлива в поплавковой камере уменьшить, в итоге язычок отпал=)ну ладно, припоял!поставил!все вроде завелся-поехал буквально метров 50 и он тупо заглох.топаю топаю-ни хрена.минутки 2 прошло-завел раза с 5го.
на следующий день с другом решили искупаться съездить-8км тут недалеко.
я иглу опустил, стала на предпоследнем делении.вроде норм все-поехали и набирает нормально скорость и не давиться-5-6км проехали заглох на 4ой передаче и не заводится.с толкоча сразу завели.доехали до пруда еле еле, под горку на 4ой где то 40-50 всего км. ни хера не прет.думал из-за того что движок нагрелся...

назад поехали, холодный завелся вроде как!но сразу с такими провалами и пыхтя 1ая, 2ая,1ая,2ая...газу больше даш тогда начинает чуть чуть вроде орать,а так глохнет.остановились-постояли, с толкоча завели и назад поехали...пипец раз 5 останавливались, так как глох - заводили и дальше-еле до дома дотянули...

Думал бензин хреновый!Другого купил 10 литров тут вчера!залил!сначала норм!минут 5 прокатился один,друга встретил!поехали вроде норм!потом опять такая же история, дохожу до 4ой ручку газа чуть поглубже-и опять как будто бензин кончился, пум,пум...реально когда бензин кончается точно так же...Дак переключишься на третью, газу побольше, вроде не глохнет, но тоже не долго, потом так до 1ой дойдешь и глохнет...
С толкоча прекрасно заведеться, и после того как с толкоча завел, с ноги чуть топнешь итак заводится!проедешь чуть-опять глохнет и та же история...

может ли из-за мусоро в этом отстойнике у краника то на баке такая хрень быть-там еще не смотрел?карб я вроде прочистил!
хрен знает чо такое, по моему он быстрее грется стал, может ли из за этого глохнуть?!
с зажиганием и прочим все ок. дело сто пудов в карбе вот только что!
язычок я припаял-щас его двигать то особо и нельзя, а я читал что перегрев может быть из малого уровня бензина в поплавковой камере.
короче отпишитесь,ребят, кто что думает...серьезно замучался я с ним =))
помогите!
13 комментариев
avatar
Здарова Роман. Извени но я те ничем не помогу . У меня примерно таже история была. Тока он заводится с пол тычка но ехал максимум 15км/ч в одиночку. Сейчас так же заводится но ваще не тянет. Сам не могу понять в чем дело. Компрессия в норме.
avatar
У меня похожие симптомы были, когда зажигание сбилось.. На первой-второй вроде ничего, а дальше глох, не тянул...
avatar
Сальники посмотри
avatar
Блин, у меня тож такой карб, вродь нормально, но в последнте 2 дня сильно греетса цилиндр, может изза температуры 35градусов на улице?? Компресия норм, и все класно с жигой!!!
avatar
ну вот он ночь то постоял!щас заведется "с пол тычка" можно сразу дергать-с места как конь подрывает!и там 105-110 легко щас нагоню к примеру.а потом опять эта хрень...блииииииин, в чем же дело то...
avatar
зачем заводские настройки сбил,теперь хер настроиш!может внатуре зажиг или свеча у меня та ж херня была на к62 зажигание познее было!
avatar
ну я думаю не в зажигании все таки дело.
avatar
100процентов дело не в зажигание и не в сальниках. Карб точно мозги ебет. Хотя у меня есть подозрение на комутатор.
avatar
комутатор тоже нормальный!тоже думал, но вроде норм все
avatar
Тоже подобная хрень была! Да и постоянно периодически есть .просто комутатор меняю и норм.а так ниче не понимаю изза чего это
avatar
у меня подобные симптомы били при забившемся глушитиле
avatar
ахуеть темка...пиздец!глушак норм=)
я думаю, карб!!
avatar
Ой,парень,ты попал..... Я с такой проблемой разбирался наверное год. Крутил,вертел,настраивал-все в пустую!! Знал,что проблема в карбоне,но найти ее не мог. Вобщем,мой тебе совет: ставь другой карб. К62,К65. Все будет норм. Жалко конечно,что РАССО не работает,но что поделать.....

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.