Давится на высоких оборотах

Мотоспорт 18 ноября 2013, 23:31

Минск 92-го года,5 тыс.пробег. При скорости больше 60 двигатель начинает давится и неравномерно работать,будто через раз. Карб,свечи менял.компрессия хорошая. Генератор 90 ватный стоит,кроме опережения на нем больше ничего не регулируется. Что это может быть?

6 комментариев

топливо убавь(опусти иглу)

А мож наоборот ему топлива прибавить?

Богатая смесь - убавить надо. При бедной он будет звенеть-звенеть, а скорость не набрать - будто не тянет. Работа через такт - верный признак переобогащения (хотя допускается в конце разгона на первых трех передачах - в книге написано так). Еще фильтр воздушный глянуть можно, хотя за 5 тыс. должно быть все нормально.

Игла на самом низу стоит,да и сам карб менял.фильтр быть не может(без него те же признаки). Я вот думаю,может коммутатор на высоких оборотах себя плохо чувствует,или жиклер еще меньше поставить?

Мож Бкс гавкнул? Я личил такое диодным мостом на зажигании. Искра образуется на запридельных оборотах. Я тож думал что карб 3ш. поменял а потом мне на минскмото подсказали что ето из за зажигания. Ето мое мнение.

зажигание скорее надо поотстраивать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.